Резина зимня.......

Сообщение от Tim635

А ведь шины бывают и с ориентацией боковины (только одной стороной наружу можно ставить).

inside-outside. ХЯотел такую взять, тем более цены пипец упали на неё (nokian wr g2), но она для европейской зимы

Пробовал разные шины. В основном шипованные. 5 сезонов отъездил на GNF-3 - доволен как слон, из минусов - по асфальту теряет шипы. NHKPL-4 вещь, зимой на любом покрытии - как летом.
Последние две зимы ездил на липучках. В основном Dunlop Graspic. Не понравилось, не любит каши, снегопада, глубокого снега - не продавливает, не цепляется, в таком случае по трассе 50-60 км/час, быстрее просто страшно. Приятно удивился от Maxuss (вроде так) по любому покрытию даёт ощущение надёжности.
В эту зиму серьёзно рассматривал покупку липучки, но в конце концов купил ContiIceContact. Для себя решил что не готов к липучкам. Сижу жду снега чтобы опробовать.
На мой взгляд при выборе резины не надеяться на чудо и, уже на дороге, не терять голову. Не одна резина не обманет законы физики и не заменит мозгов. Как говорил Товарищ Саахов: "Тарапицца Нинада"

Летняя у меня цэшка корейская - пипец жесткая. На зиму взял германский Матадор мр50 с шипами жыповскую - микрик мягче пошел.

[/COLOR]

Сообщение от FFZ

не плохо бы ещё уточнить кем они там работают........
есть частное, личное так сказать мнение, а есть тупо жёсткие условия и требования рынка. понятно в бизнесе есть специфика, особенно в Российском, но так или иначе, была бы Кама ЕВРО форменным хофном как уверяют твои эти два товарища, красным подчеркнул для того чтоб ЗАОСТРИТЬ на том, что именно о серии Евро речь, то производители авто не ставили бы отпуская свои авто с конвейера на колёса Кама Евро.

Оба друга работают на заводе легковых шин в цехе, где происходит непосредственно варка покрышки и сдача её на отк, работают варщиками соответственно, кстате жена одного из них в этом самом отк и работает и она подтверждает что брак проходит и это на самом заводе ни для кого не секрет, иначе продавать будет буквально нечего а насчет евро или не евро повторюсь модель не помню, но смысл сказанного гораздо шире одного модельного ряда! А теперь насчет автопроизводителей так вот завод благодаря контрактам с ними только и выживает иного сбыта практически нет, это подтверждают частые простои (чуть ли не каждый месяц), ребята дома сидят, благо платят по среднему.

Сообщение от Васян

ну походу выясняется кому ннада лицо бить

ну тогда бить надо всем, кто трудится на производствах нашей необъятной родины, "где есть тупо жёсткие условия и требования рынка, а так же специфика Российского бизнеса"