готов поспорить по поводу восьмёрки!
готов поспорить по поводу восьмёрки!
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Антон - крутой перец этот Зануда, да??? [img]images/smiley_icons/icon_smile.gif[/img] Козлом назвал, на Тойоту наезжает (я не могу сказать,что мне нравится дизайн кузова, но то что Тойота выпускает один из самых надёжных машин в мире,то это просто глупо отрицать...Тойта машина супер))))) БОРЗОТА))))
Зануд куда пропал??? Дай постебаться)))))))
Вообще забыл тебе добавить - со своими угрозами иди на ХУЙ !!! понял, нет??? НА ХУЙ))))
Про ВАЗ))) для тех кто не в крусе))
Там Порше занималась подвеской! какие-то стуки у Ваза были, они дали Порше несколько машин, те их погоняли, высверлили где-то какие-то дырки и всё, стук исчез))))) [img]images/smiley_icons/headbang.gif[/img]
Речь шла не о том, а о том что изначально Кузов и подвеске разрабатывали на ВАЗе, а ДВС был куплен у Порш-а. А о всяческих доработках, так там все страны поучавствовать успели!
у семи нянек дитя без глазу!!!!!!!!!
А второе слепое.Anton659 писал(а) вт, 25 апреля 2006 20:03
у семи нянек дитя без глазу!!!!!!!!!
ЧУДО-ЮДО, у Порше их "фирменный" дигатель - 6-ка с воздушным охлаждением !!! у Ваза, как ты знаешь(надеюсь) их 4...чё они купили???? [img]images/smiley_icons/wave1.gif[/img]zZAnudaaa писал(а) вт, 25 апреля 2006 19:58
Речь шла не о том, а о том что изначально Кузов и подвеске разрабатывали на ВАЗе, а ДВС был куплен у Порш-а. А о всяческих доработках, так там все страны поучавствовать успели!
С тобой даже не интересно спорить, ты вроде такой взрослый, а о многом ещё не знаешь. Ну не уж то после продажи этой технологии Порш будет развивать её сам. Они на этом заработали столько денег, сколко зарабатывает целая страна. Да и у БМВ, V12 появился давным давно. А мы так и ездим на 4 цилиндрах. Чего тут сравнивать что там уже у чего, надо посмотреть только что у нас, к чему нас привела такая технология. А если уж и сравнивать, то тогда уж с ФВ, которым этот ДВС был продан тогда же когда и нам. И что теперь, гольф 2 GTi по всем параметрам обходит самую уделаную 10-ку, без надува. Про Опелевские двигатели не говорим.
[img]images/smiley_icons/headbang.gif[/img] [img]images/smiley_icons/headbang.gif[/img] [img]images/smiley_icons/headbang.gif[/img] [img]images/smiley_icons/headbang.gif[/img]
Родные двигатели-никаких порше)
да уж зануда оказался не прав
Социальные закладки