DD512d-D2 в седане

**kostake** · 03.11.2019 17:33

Всех приветствую. Давно я не писал на форуме. Честно говоря от автозвука излечился, как и от авто тоже. Пересел на велосипед и теперь экологически чистый

Но, встала задачка собрать музыку брату в машину. Все вроде просто, особо требований и нету, но что-то посетили меня сомнения. Надеюсь на ваши советы, помощь.
Итак, машина-BMW E39 , лыжницы нету, полка родная. Кругом металл

Гу-Pioneer X730BT
фронт- DD CS6.5 (обновленные которые).
Усилитель на саб- Challenger ER-1000.1D
Саб-DD512d-D2 , планирую использовать в 4 ома конечно же.

Параметры саба производитель указал такие:
Fs-25.57 гц (тут я задумался, а не очепятка ли случаем)
QTS-0.4266
Qes-0.4701
Qms-4.614
Vas-86.42
X-max -11мм

Настало время делать короб для саба и тут у меня случилась заминка. Сам себе я бы сделал ЗЯ и не обсуждается. Но тут человек не совсем в теме SQ (хоть и любит четкий бас. без бубнежа). Да и седан большой, багажник глухой, ЗЯ скорее всего не хватит, начнется выкручивание гейна со всеми вытекающими... Получается нужен ФИ.

ФИ для старых версий DD512-го саба ( с FS 36гц, во что уже верю) были рекомендации 65л , порт 200кв, длина 63см. Настройка получается 35гц, что думаю больше все таки для негров, чем для адекватного универсального баса (но и не молотилки по ушам).
На сайте у DD, есть подобие калькулятора коробов, если там все выставить на средние значения (якобы универсал), то ящик рекомендуется 63л, порт 228кв, длина 55см, что получается настройка около 40гц.

Интересно мнение форумчан, как бы вы сделали себе? На какую частоту бы настроились для универсальности? Стали бы делать ФИ в бок (в крыло), считается же что так лучше в седане, но это наверное лучше для давления так нагружать порт, а нам лучше по классике -порт в номер ?

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 03.11.2019 17:33

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**kostake** · 05.11.2019 11:46

Понял, никто советовать ФИ и его настройку не хочет, все таки у нас SQ форум.

Уговорил брата на ЗЯ (дал ему в другом авто послушать ФИ и ЗЯ и сравнить).
Теперь вопрос тогда , насчет QTC в ящике. JBL Speakershop , уверяет что добротность в 39л ЗЯ будет практически 0.7, что получается идеально. Но, как вы считаете, может стоит немного ужать объем, до 32л например, чтобы повысить добротность и тогда в теории в салоне авто же получится небольшой подъем баса (более жесткий на слух и будет казаться что баса больше)

**V.E.St** · 05.11.2019 14:17

Не очень корректно считать ЗЯ для богажника седана .
Как не крути , получается банпасс .....

**kostake** · 05.11.2019 14:49

Сообщение от V.E.St

Не очень корректно считать ЗЯ для богажника седана .
Как не крути , получается банпасс .....

Согласен. За это и переживаю, чтобы не получить гуделку. Может ктото пробовал строить нч звено в седане подобных размеров, интересно как получилось. И еще момент, если сделать зя и дин направить в салон через отверстие в подлокотнике, то поидее эффект образования БП в багажнике получится снизить? Или ошибаюсь?

**V.E.St** · 05.11.2019 15:51

Не понял ....так , есть "лыжница" или нет ?

**kostake** · 05.11.2019 18:55

Сообщение от V.E.St

есть "лыжница" или нет ?

Ее нет в этой комплектации, но место под нее есть ( в сидении , штамповке металла). Так что при желании, можно сделать отверстие, не сильная проблема.

**V.E.St** · 05.11.2019 21:38

Лыжница , конечно лучший вариант .....по моему мнению .
Размеры какие ? ...у возможного отверстия . Динамик уже куплен , как понимаю ?

**Yogi** · 06.11.2019 18:50

Сообщение от V.E.St

Лыжница , конечно лучший вариант .....по моему мнению .

Поддержу

Себе лыжницу доработал немного, мыслей о переделке сабового звена не возникает совсем.

**kostake** · 07.11.2019 17:47

Сообщение от V.E.St

Размеры какие ?

Извиняюсь за задержку с ответом. Отверстие получится сделать около 24*40см. Динамик да, уже куплен.

Сообщение от Yogi

мыслей о переделке сабового звена не возникает совсем.

А изза того что саб смотрит в лобовое, никаких призвуков нету? И нагрузки на дин получается мало же (от варианта когда диф смотрит в номер например и расстояния 10-20см)

**Yogi** · 07.11.2019 18:14

Призвуков никаких нету, играет, если можно так сказать на отражение от лобового, то есть по задержкам получается как будто он стоит на полтора метра дальше. Багажник вообще не проклеен и не гремит, полка только немного иногда, все лень её закатать. То есть весь звук идёт в салон, нет бесполезного раскачивания всего багажника. Прекрасно сшивается с фронтом на 60/2 и не локализуется. Отдачи хватает с большим запасом, а слушаю громко довольно часто.