Репутация: 0 
Всем здрасти, проблемма такова: купил кондёр Vibe PC-15, везде написанно, что конденсаторы подключаются паралельно, то есть вставить его в цепь + и -, но на сайте Vibe есть другая схема (см. вложение) Как подключить?
И ещё, в комплекте лежал резистор, я так понимаю для зарядки, но продавцы сказали, что просто поставить и всё, ни какой зарядки он не требует, так ли это?
Заранее спасибо!!!
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 44441 
см инструкцию, если поддерживает автозарядку тогда не надо...но скорее всего перед началом эксплуатации надо подзарядить!
Репутация: 0 так у тебя на схеме и то что ты говоришь одно и то же))
только разница в том , что если ты усилок (который наверно в багажнике) подключил так, проташил от аккума и плюс и минус то конден и подключаешь + и - , а если у тебя "-" берется с кузова то как на схеме
Репутация: 0 
Имеется в виду минус с кондёра на кузов и на усилок, или с кондёра на кузов(-) и с уся на кузов, но это ладно понял, а как быть с зарядкой и нужна ли она вообще мож кто пользовался и знает? Инструкций ни каких, только упаковка и бумажная облицовкаСообщение от diotrix
так у тебя на схеме и то что ты говоришь одно и то же
только разница в том , что если ты усилок (который наверно в багажнике) подключил так, проташил от аккума и плюс и минус то конден и подключаешь + и - , а если у тебя "-" берется с кузова то как на схеме
Ваши права
Социальные закладки