Репутация: 1946 Люди, знающие и квалифицированные, помогите пожалуйста. Дело вот в чем система по предохранителям 240, реально думаю 200. Генератор штатный на машине где-то ампер на 70, аккумулятор на 45а... Что посоветуете, чтобы генератор не спалить??? Может аккумулятор доп. в багажник какой или конденсатор? Аккумулятор будет после зимы менятся на 60... Кто как выходит из данного положения?
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1607762 
Не слушайте аудиосистему на полной мощности , это вредно не только генератору, и не выключайте двигатель пока не выключили музыку
.Емкости и дополнительные АКБ вам не помогут , а только усугубят ситуацию
.
Репутация: 1946 
Ок. У меня еще один вопрос, если я скажем слушаю на 50% потребление тоже 50?
---------- Post added at 00:37 ---------- Previous post was at 00:34 ----------
Если долго слушать на всю с заведенным авто, то просто аккумулятор будет недополучать заряд и все? или гене хана?
Репутация: 40519 
Машина не наша инжектор? На 10-ках выдает 80 а, но это при 6 тыс оборотов, так вроде в районе 50-60.
Аккумулятор на 60 ниачем для таких систем если на полную слушать. Нахолостых оборотах посадишь аккум, т.к. ген не будет выдавать нужное питание и заряд даже на оборотах будет браться с аккума. В итоге выключим мотор и не заведемся вообще.
Тут много вариантов - поставить несколько аккумов. Поставить чтоб их запитать больее мощный ген с друугой машины , например с 600-го, с терпимой ценой, или купить специально продающиеся, но цена просто ппц, можно конечно и два гена ставить, но гемор больше будет.
Можно сделать один аккум для машины, один для усилков - надо ставтить диод большой мощности, при котором аккум для усилков будет заряжаться от гена, но при разрядке не будет забирать питание от другого аккума. И аккумы надо брать гелевые, обычные свинцовые туту не пойдут. Просто постоянные зарядки - разрядки они не выдерживают, во вторых при каждой разрядке свинцовые аккумы теряют ёмкость. А гелевые могут циклов полной разрядки - зарядки выдержать чуть ли не сотни.
Репутация: 14790 
у меня когда акб начинает умирать, я грю жене что типа музыку не слушай, я типа перенастроил, апасна мол, она ездит и заряжает мне акб
Репутация: 127108 
ноеби жену не в ущерб себе. КрасавчикСообщение от Пиго
у меня когда акб начинает умирать, я грю жене что типа музыку не слушай, я типа перенастроил, апасна мол, она ездит и заряжает мне акб
Репутация: 1946 Машина сивик 2008 года.
Система - это преды в усилителях? Или столько способна переварить акустика?
Репутация: 315630 
Преды имеют отношение тока к защите проводки. Считай реальную мощность потребляемую системой. Грубо мона по мощности акустики (номинальной!!!) определить. Хотя обычно считают по номинальной (RMS) мощности усилителей вот так: сложи всю мощность усилителей (каждого канала) при 4 Ом, умножь полученную цифирь на 2 и раздели на 13 (напряжение в сети) получишь ток в Амперах потребляемый системой. Good2
Репутация: 1946 4*130*2 и делим на 13 = 80 ампер и это без моноблока:-) и моно блок rms 1000 вт
---------- Post added at 03:18 ---------- Previous post was at 03:07 ----------
Я вот смотрю у тебя в подписи 3 уся как оно? Быстро садится заряд?
Ваши права
Социальные закладки