Конкретный вопрос по согласованию передних мидов и саба

[Влад99]

Здравствуйте, прошу помочь новичку.
Авто Рено Меган 2 седан
ГУ - Alpine-117Ri
Фронт - Alpine-CDA-1350S (комп)
Тыл - Alpine-SPG-12C2 (коакс)
Саб - Kikx-ICQ250BA ЗЯ
Все запитано от головы, без внешнего уся.
Саб направлен на задний номер.
Не могу согласовать фронт и саб, то есть локализация саба немного в багажнике. На Голове миды порезаны 100 с низу, саб порезан примерно на 70 с верху, почему примерно, потому что на сабе нет градаций по частотам, а есть только крайние значения. Гейн устанвлен побольше середины, усиление 45 Гц тоже немного более середины. Фаза 0, С фазой играл, при развороте фазы не слышно саба, а что слышно, то еще дальше в багажнике.
Что подскажите, уважаемые гуру.
Спасибо.

---

Полезные темы:

• Xetec 4G600 MK2 на миды и саб
• Конкретный вопрос по выбору АКБ
• усилитель на миды и саб gzna 4350x
• Несколько конкретных вопросов по коммутации силовых кабелей
• конкретные вопросы про SWR-1222D

[funky-manky]

Добрый день.
С отключенным тылом тоже в багажнике локализуется?

[Флекс 71**]

Даже с отключенным тылом саб так и будет из багажника бубнить.Диффузоры тыловых блинов по любому будут давать призвуки,надо тыл демонтировать для пробы и оставить отверстия в полке незакрытыми.

[codi]

Фронт у вас до скольки низ отыгрывает?

[Влад99]

Уровень тылов вроде порезан автоматически на ГУ. Фронт по паспорту 60Гц, но по низу на ГУ порезан на 100 Гц. автоматом также порезан и тыл. Сейчас попробовал, отключил тыл, локализации меньше, но и картинка ухудшилась немного из-за отсутствия "подпевки". И самое интересное, саб стоит с багажнике с левой стороны, то есть со стороны водителя, я его слышу сзади, а если наклонить голову к середине салона то локализации вроде бы нет.
Тыл расположен в задних дверях на уровне сидушки в стандартных местах.

[codi]

Миды 13-ые? Если да, то я думаю что резать снизу их нет никакого смысла тем более резать фронт снизу на 100 гц. Всетаки проясните со скольки мид у вас начинает валить без подрезки снизу, я думаю отчасти беда в этом

[IVP]

Уровень тылов вроде порезан автоматически на ГУ. Фронт по паспорту 60Гц, но по низу на ГУ порезан на 100 Гц. автоматом также порезан и тыл. Сейчас попробовал, отключил тыл, локализации меньше, но и картинка ухудшилась немного из-за отсутствия "подпевки". И самое интересное, саб стоит с багажнике с левой стороны, то есть со стороны водителя, я его слышу сзади, а если наклонить голову к середине салона то локализации вроде бы нет.
Тыл расположен в задних дверях на уровне сидушки в стандартных местах.

Не настроенны задержки.

[codi]

Если с мидом проблем нет, нужно послушать только один саб с выключеным фронтом и тылом. Желательно погонять его на тестовых сигналах от 30 до 70 гц. Локализация возможна изза плохой шумки, тоесть что-нибудь, где-нибудь может бренчать, подыгрывать в тон сабу это можно услышать на этих тестовых сигналах.

[Влад99]

Задержки настроены на середину торпеды к лобовому стеклу. Настройка было по сайту Алпайн, настройки задержки саба 0. Пробовал по тестовому диску фронт на 60 Гц еле слышно, нормально уже на 80 Гц.
Если убрать обрезку фронта на 0, то саб сколько резать? Авто прошумлена, кроме задней полки.
И еще попробовал регулировать уровень тыла, при этом чем меньше уровень тыла, тем меньше локализуется, но теряется полнота картины.

[orbita21]

нормально уже на 80 Гц.

Вот и порежте его с 80 Гц

Авто прошумлена, кроме задней полки.

Возможны призвуки от полки.

при этом чем меньше уровень тыла, тем меньше локализуется,

Очень логично.

Диффузоры тыловых блинов по любому будут давать призвуки

Об этом уже предупреждали...

но теряется полнота картины.

У вас не Мультемедия 5.1, а стереокартина. А она спереди, но никак не сзади.