Конкретный вопрос по согласованию передних мидов и саба

**Влад99** · 25.10.2013 09:47

Здравствуйте, прошу помочь новичку.
Авто Рено Меган 2 седан
ГУ - Alpine-117Ri
Фронт - Alpine-CDA-1350S (комп)
Тыл - Alpine-SPG-12C2 (коакс)
Саб - Kikx-ICQ250BA ЗЯ
Все запитано от головы, без внешнего уся.
Саб направлен на задний номер.
Не могу согласовать фронт и саб, то есть локализация саба немного в багажнике. На Голове миды порезаны 100 с низу, саб порезан примерно на 70 с верху, почему примерно, потому что на сабе нет градаций по частотам, а есть только крайние значения. Гейн устанвлен побольше середины, усиление 45 Гц тоже немного более середины. Фаза 0, С фазой играл, при развороте фазы не слышно саба, а что слышно, то еще дальше в багажнике.
Что подскажите, уважаемые гуру.
Спасибо.

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 25.10.2013 09:47

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**funky-manky** · 25.10.2013 10:00

Добрый день.
С отключенным тылом тоже в багажнике локализуется?

Флекс 71** · 25.10.2013 10:03

Даже с отключенным тылом саб так и будет из багажника бубнить.Диффузоры тыловых блинов по любому будут давать призвуки,надо тыл демонтировать для пробы и оставить отверстия в полке незакрытыми.

**codi** · 25.10.2013 10:21

Фронт у вас до скольки низ отыгрывает?

**Влад99** · 25.10.2013 10:37

Уровень тылов вроде порезан автоматически на ГУ. Фронт по паспорту 60Гц, но по низу на ГУ порезан на 100 Гц. автоматом также порезан и тыл. Сейчас попробовал, отключил тыл, локализации меньше, но и картинка ухудшилась немного из-за отсутствия "подпевки". И самое интересное, саб стоит с багажнике с левой стороны, то есть со стороны водителя, я его слышу сзади, а если наклонить голову к середине салона то локализации вроде бы нет.
Тыл расположен в задних дверях на уровне сидушки в стандартных местах.

**codi** · 25.10.2013 11:00

Миды 13-ые? Если да, то я думаю что резать снизу их нет никакого смысла тем более резать фронт снизу на 100 гц. Всетаки проясните со скольки мид у вас начинает валить без подрезки снизу, я думаю отчасти беда в этом

**IVP** · 25.10.2013 11:34

Сообщение от Влад99

Уровень тылов вроде порезан автоматически на ГУ. Фронт по паспорту 60Гц, но по низу на ГУ порезан на 100 Гц. автоматом также порезан и тыл. Сейчас попробовал, отключил тыл, локализации меньше, но и картинка ухудшилась немного из-за отсутствия "подпевки". И самое интересное, саб стоит с багажнике с левой стороны, то есть со стороны водителя, я его слышу сзади, а если наклонить голову к середине салона то локализации вроде бы нет.
Тыл расположен в задних дверях на уровне сидушки в стандартных местах.

Не настроенны задержки.

**codi** · 25.10.2013 11:45

Если с мидом проблем нет, нужно послушать только один саб с выключеным фронтом и тылом. Желательно погонять его на тестовых сигналах от 30 до 70 гц. Локализация возможна изза плохой шумки, тоесть что-нибудь, где-нибудь может бренчать, подыгрывать в тон сабу это можно услышать на этих тестовых сигналах.

**Влад99** · 25.10.2013 12:02

Задержки настроены на середину торпеды к лобовому стеклу. Настройка было по сайту Алпайн, настройки задержки саба 0. Пробовал по тестовому диску фронт на 60 Гц еле слышно, нормально уже на 80 Гц.
Если убрать обрезку фронта на 0, то саб сколько резать? Авто прошумлена, кроме задней полки.
И еще попробовал регулировать уровень тыла, при этом чем меньше уровень тыла, тем меньше локализуется, но теряется полнота картины.