Нужен честный звук.

[Virtuon]

Добрый день уважаемым гуру автозвука.
Вопрос прост и банален. Мне необходимо собрать бюджетный честный звук. Акустика 2 канала - нужно озвучить только морду (себе любимому). Главный критерий - честность звучания (ровная АЧХ, приемлемая чувствительность и детальность и небольшой процент искажений исходя из мощности 100w на два канала). Требуется приобрести голову, два динамика 6-8 дюймов, два твиттера, два кроссовера, если потребуется - усилитель. Максимальная мощность без искажений на два канала RMS 100w. Важно чтобы не было провалов АЧХ при согласовании твиттера и мидбаса. Ровные АЧХ колонок и хороший эквалайзер в голове, если придется компенсировать. Как можно меньше фифектов фикции, эксайтеров, ревербераторов, приукрашиваний, глубоких массажирующих басов, "лампового теплого звука (тм)" и т.п.
Спасибо.

---

Полезные темы:

• [GAZ (ГАЗ)] Газель, 3-х местная кабина. Нужен хороший звук.
• KIA RIO нужен хороший звук
• Нужна помощь Звук в ВАЗ 21213
• нужен хороший звук в Матиз (6-10тр)

[Tim635]

Человек так устроен, что вам может не понравиться как звучит система с идеально ровной АЧХ.

[Virtuon]

Дома меня вполне устраивает звучание студийных мониторов ближнего поля. По-другому уже ничего не могу слушать, режет ухо. Если получится воспроизвести подобное в автомобиле, то я буду только рад.

[Tim635]

ИМХО чтобы обеспечить неискажённую мощность 100 Вт на 2 канала вам нужен усилитель мощностью от 100 Вт на канал.

[nomemory]

ГДЕ нужен честный звук и почем? В М-412? Уважаемым Кротам опять браться за клещи?

[Tim635]

Условия в автомобил и дома не одинаковы. В авто как минимум присутствуют такие факторы, как передаточная функция салона, различные резонансы, посторонние уличные шумы и т.д.

[Virtuon]

Я немного дилетант именно в автозвуке. Усилитель Clarion XR2220 спасёт отца русской демократии? Ещё вопрос, существуют ли двухканальные кроссоверы с регулируемой частотой среза?

---------- Сообщение добавлено 12.08.2012 в 20:59 ----------

ГДЕ нужен честный звук и почем? В М-412? Уважаемым Кротам опять браться за клещи?

Пусть это будет М412, если Вам так хочется. Не вижу принципиальной разницы. Меня пока волную только ТТХ акустики. С авто буду мудрить по ходу. Завиброизолить передние двери не такая большая проблема. Подобрать динамики под подходящий объем двери уже сложнее для меня. Но резонансную частоту можно компесировать, Бог с ним. Пусть даже будет горб в басу. Лишь бы середина была ровная.

---------- Сообщение добавлено 12.08.2012 в 21:00 ----------

Условия в автомобил и дома не одинаковы. В авто как минимум присутствуют такие факторы, как передаточная функция салона, различные резонансы, посторонние уличные шумы и т.д.

Пока пренебречь. Даже дома сложно добиться студийного звучания. Необходимо подготовленное помещение. Я не гонюсь за невозможным, мне хотелось бы получить максимально возможное из доступного. Именно поэтому я сфокусирован строго на двухканальном фронте. Опять же, повторю важное - 100W неискаженного звука и хорошо согласованные мид и твит. На пока это всё.

[nomemory]

Нужен совет- или за мир во всем мире? Озвучьте условия. Вот границы доступного и очертите. В Смарте и туристической Скании Митрича они будут сильно различаться.
Если хотите добиться хороших результатов именно в авто- стоит забыть многое из того, что считается важным дома. Студийная акустика вообще мало подходит для того, чтобы слушать музыку для удовольствия.

[Virtuon]

Студийная акустика вообще мало подходит для того, чтобы слушать музыку для удовольствия.

Я понимаю Ваше мнение, но вот я, лично я ловлю кайф именно от честного, плоского, сухого и да, немаловажно, детального звука. Не откажете мне в таком праве? Ну вот такой я неправильный аудиофил. Условия, вроде, озвучены предельно конкретно.

[nomemory]

Клещи рулят! Продолжаем.