Друзья! Имеется авто Хонда Пилот 2 (большой кроссовер).
В крыло лепится стелс, в итоге получается объём 20 литров. По размеру влезет 10. Саб ищется для качественного баса.
Какие мысли и предложения?
Заранее спасибо!
Полезные темы:
Друзья! Имеется авто Хонда Пилот 2 (большой кроссовер).
В крыло лепится стелс, в итоге получается объём 20 литров. По размеру влезет 10. Саб ищется для качественного баса.
Какие мысли и предложения?
Заранее спасибо!
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
... если мы говорим о качественном басе, то чуть в бОльший бюджет SOaudio SO 250.
Есть ещё вариант Dego SB-10 P-MK2
Понятие "качественный бас" у всех разное. Выше указанные модели примерно в этом бюджете, одни из самых музыкальных, детальный, которые чётко прорисовывают бас.
Для кого то "качественный" бас говорит о минимуме искажений на Очень большой громкости. Это совсем другие динамики, например Helix Q10W. Здесь будет в 2 раза больше давления, но прорисовка будет немного слабее. Вчера как раз сравнивали его с JL Audio 10W6. JL дал немного больше плотности, но вниз не забрался. А Helix отыграл гораздо ниже, дал больше давления, при чём сильно больше и показал себя очень музыкально. Сравнивали от разных усилителей и разных жанров. R'n'B полностью в пользу Helix, электронная тоже. Металл (жанр) 65% в пользу Helix, 35% в пользу JL.
Ну, а если быть совсем правильным в совете и подборе сабвуфера, нужно услышать, от какого усилителя саб будет играть, какой именно бас нравится в подаче (желательное подробное объяснение) и что вообще в музыкальной системе стоит. К тому же важно понять, на сколько громко любите слушать систему и сабвуфер
Стелс в правое крыло за место штатного ? Обшивку резали ? Сам подумываю перелилась в стелс переселить. Авто аналогичное.
Стелс делаю в правое крыло, вместо штатного. Обшивка уже порезана.
На данный момент зашумлены двери, голова стоит правда Редпауэр (детей много, нужен комбайн). Передняя акустика заменена на Аудисон Prima apk 165. Играет от Аудио Систем R110.
Сабового звена пока нет (ни усилителя ни саба). Громко музыку не слушаю. От саба хочу получить не гудящий, не напрягающий бас.
чем выше качество сабвуфера, тем выше его цена. То есть, получить очень детальный, чёткий и не подгуживающий бас от дешёвых динамиков получить нельзя (всё познаётся в сравнении).
Если мы берём не давильные сабы, а именно на качество, то , чем дороже будет сабвуферный динамик, тем более музыкальным он будет.
Укажите примерный бюджет, который Вы готовы потратить на сабвуфер+усилитель. Я постараюсь посоветовать наилучший вариант в этом бюджете.
Единственное, могу на 100% сказать, что глубина корпуса Очень сильно сказывается на музыкальности результата. Чем меньше будет глубина корпуса, тем больше будет гудеть сабвуфер. Любой, даже самый дорогой и музыкальный. Чем больше будет глубина корпуса, тем мелодичнее, детальнее и глубже он будет играть.
Думаю, что бюджет саб плюс усь, в районе 35-40...
Понял. Значит я правильно понял по бюджету. Выше озвученные в этом бюджете сейчас наиболее актуальны а лучше по своей подаче. Я могу предложить подождать до понедельника, мы на работе сравним между собой несколько динамиков и я отпишу Вам, на чём всё же будет лучше остановиться и что лучше подойдёт (состыкуется) к Вашей акустике. Заодно и усилок подберём окончательно.
Принято! Жду новостей до понедельника)
Поясните - можно ли оценить качество звучания примерно одинаковых по стоимости/качеству сабов (любых динамиков) не слушая их в конкретной акустической "комнате", в данном случае в конкретном автомобиле, с конкретной головой и т.п. Спрашиваю не из праздного любопытства, т.к. сам подумываю над "модернизацией" штатной акустики (автомобиль похожего размера), но как понять что будет лучше не поставив в автомобиль мне кажется проблематично.
Конечно можно. Для того, что бы понять какой динамик имеет какую подачу не обязательно ставить именно в том или ином кузове. То есть, если (образно) сравнить усилитель+сабвуфер в той же Хонда Пилот и получить результаты, Вы сможете спокойно быть уверены, что в другом кроссовере именно такие усилитель+сабвуфер будут иметь схожую подачу, а Самое главное, что разница между ними будет неизменна, если (например) будет другое ГУ. То есть, не будет такого, что связка в одном кроссовере получила ту или иную подачу в пользу одного варианта, то в другом кроссовере , при другом ГУ будет всё наоборот. Такого не бывает.
Сравнивая между собой компоненты Вы всегда слушаете потенциал и подачу.
Социальные закладки