Помогите новичку...

**Amkris** · 03.04.2008 19:55

...взял усилок Kicx KAP 44 без проводов. Позже купил провода для подключения. Самое страшное - нет инструкции! Вот теперь сижу и смотрю на эту кучку.... Мож кто подскажет как мне это добро подключть? Заранее спасибо.

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 03.04.2008 19:55

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**zANderLEX** · 04.04.2008 21:52

ап.....

**pilefoot** · 04.04.2008 23:03

Так вроде у уся в описании должна быть схема как его подключать.На картинке все должно быть понятно куда и что.

Или усь не новый,без описания?

**h1t** · 05.04.2008 00:49

...взял усилок Kicx KAP 44 без проводов. Позже купил провода для подключения. Самое страшное - нет инструкции! Вот теперь сижу и смотрю на эту кучку.... Мож кто подскажет как мне это добро подключть? Заранее спасибо.

так ёпте, делаю доброе дело, по пунктам рассказываю:

Во первых как ты понял тебе нужно кинуть провода, и это процесс вроде бы очевидный но долгий. Я не знаю какая у тебя машина, и узнавать не стремлюсь, тк опыт установки есть только в ваз двенадцать.

1) красный силовой провод: тебе нужно протянуть его от + аккума до багажника по левой стороне. Для этого: ищешь какое либо отверстие, так сказать порт, между моторным отсеком и салоном. Искать нужно в районе педалек. У друга в Гольфе красивая резиновая пломбочка была, заметная из капота, у меня - тупо дырень, обратил внимание на толстый провод какой то, идущий в моторн отсек и кинул рядом с ним.
Провод нужно заныкать, варианты: под облицовкой порогов/под ковром. у меня первый вариант, правда ещё процесс не завершён, как я буду закручивать пороги с такой дурой под ними - хз. ну и в багажник - сам сообразишь. Приделываешь к нему клемму, прикручиваешь как-нить к аккумуляторной клемме, и ставишь предохранитель на 30 см от + аккума. НО при этом пред можешь вытащить пока из колбы, тк при контакте силы с кузовом - ему настанет хана, вставишь по окончании инсталяции.

2) RCA/линейные - короче связку проводов с красивыми блестящими наконечниками - их нужно кидать по другой стороне, для этого: снимаешь необходимые щитки облицовки, вынимаешь магнитолу, вставляешь, записываешь какого цвета наконечники на фронт,бэк (в последствии в усь их нужно вставить точн так же).

3) Чёрный провод, он же минус он же масса (GND) - его у тебя метр, так что ишешь хороший болт в багажнике, который контакттирует с некрашенным кузовом (короче хороший минус), за*бениваешь клемму, прикручиваешь к болту.

4) аккустические провода кидаешь так же под порогами, они пересекаться могут с чем угодно, от багажника и до места назначения (установочного места динов)

5) ЗАБЫЛ! в линейных проводах ещё есть маленькая писька, это провод ремоут контроля, его нужно присоединить к синему с белой полоской проводу идущему от магнитолы.

6) инсталишь провода в усилитель (линейки, -, +, аккуст, ремоут контроль - обычно бывает между местом для + и -), подключаешь дины и будет тебе счастье.

PS не заиграло? - вставь пред в колбу, если сгорел во время инстала - бывает, беги за новым предом..

Если вопросы - говори..

Добавлено через 38 минут и 23 секунд...