Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 1 из 8 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 80

усилительный тракт для Hertz ESK 165.3

  1. #1
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 3761
    Регистрация
    07.10.2009
    Город/село
    Новокузнецк
    Сообщений
    112
    Спасибо (Раздал)
    1
    Спасибо (Получил)
    27

    В обсуждении: усилительный тракт для Hertz ESK 165.3

    Дано: Honda CR-V, штатное ГУ от Alpine. Проведена подготовка всех дверей, установлены проставки в штатные места. Акустика: Hertz ESK 165.3 - фронт, в штатные места с проставками. Задние двери: подзвучка Hertz EСЧ 165. Усилитель: DLS MA41, подключен к ГУ (по причине гарантии автомобиля).

    Экспериментальная часть: к усилительному тракту подключались различные ГУ - существенных изменений в характере звучания не наблюдалось.

    Имеем: картонное звучание середины, "металлический", непрозрачный верх, отсутствие детальности, вялый мид-бас

    Вопрос: смена акустики или усилителя? какие компоненты дают проверенно хороший результат с этой акустикой и с этим усилителем?

    ---------- Post added at 13:35 ---------- Previous post was at 12:59 ----------

    P.S. Дома человек слушает музыку всех жанров, основной комплект звуковоспроизведения - активные мониторы ближнего поля Genelec 1032A


    Полезные темы:

  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #2
    Добрейший Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 806133 Аватар для dyno
    Регистрация
    27.06.2008
    Город/село
    Минск
    Сообщений
    9,758
    Спасибо (Раздал)
    6488
    Спасибо (Получил)
    4792
    Более 5 лет на форуме
    Полученные ответы: 2

    Re: усилительный тракт для Hertz ESK 165.3

    Цитата Сообщение от french_alex Посмотреть сообщение
    Экспериментальная часть: к усилительному тракту подключались различные ГУ - существенных изменений в характере звучания не наблюдалось.
    Вывод: акустика не играет... Токо не понятно, как всё подключено? Если через кроссы на 2 канала уся-то усь слабоват. Попробуй к его мостам подключить. Или другой, помощнее.
    Ответ на название темы: поканально от ГУ типа Клары 778/788, Пион 88/88-2, и т.д.


  4. #3
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 3761
    Регистрация
    07.10.2009
    Город/село
    Новокузнецк
    Сообщений
    112
    Спасибо (Раздал)
    1
    Спасибо (Получил)
    27
    Автор

    Re: усилительный тракт для Hertz ESK 165.3

    Цитата Сообщение от dyno Посмотреть сообщение
    Вывод: акустика не играет... Токо не понятно, как всё подключено? Если через кроссы на 2 канала уся-то усь слабоват. Попробуй к его мостам подключить. Или другой, помощнее.
    Ответ на название темы: поканально от ГУ типа Клары 778/788, Пион 88/88-2, и т.д.
    да, через кроссы подключено
    Вы под "поканальностью" понимаете "bi-amping"??? я не силён в автомобильном сленге...
    что это даст?
    на уровне где-то около -30dB достигается комфортный уровень звучания без искажений

    P.S. какие проблемы решает "поканальное" усиление? пробовал bi-amping в домашних системах - при стоимости акустики до $5000 за пару вторая усилительная пара на канал эквивалентна пляскам с бубнами. В автозвуке помогает?

    P.P.S. есть ощущение, что твитер Hertz - просто как бы пятое колесо у данной телеги... Ошибаюсь? будут ли другие твитеры другие производителей тембрально сыгрываться с этим мидбасом? не разрушит ли это вообще всё?


  5. #4
    Pit
    Pit вне форума
    Осмурфенный Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2245809 Аватар для Pit
    Регистрация
    10.02.2009
    Город/село
    Псков
    Сообщений
    15,464
    Спасибо (Раздал)
    19169
    Спасибо (Получил)
    29131
    Более 5 лет на форуме
    Полученные ответы: 26

    Re: усилительный тракт для Hertz ESK 165.3

    french_alex, В каком положении переключатель твитеров? Размяты ли дины? У меня ESK заиграл через неделю как поставил уже хотел выкинуть. Твитеры конечно мрак.


  6. #5
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 3761
    Регистрация
    07.10.2009
    Город/село
    Новокузнецк
    Сообщений
    112
    Спасибо (Раздал)
    1
    Спасибо (Получил)
    27
    Автор

    Re: усилительный тракт для Hertz ESK 165.3

    Цитата Сообщение от Pitt Посмотреть сообщение
    french_alex, В каком положении переключатель твитеров? Размяты ли дины? У меня ESK заиграл через неделю как поставил уже хотел выкинуть. Твитеры конечно мрак.
    с твитерами экспериментировали. изначально именитые инсталляторы установили их чётко по направлению к лобовому стеклу. максимально комфортное поле получилось при завале немного вперёд, с углом 10-15 градусов к горизонтальной оси. Напомню, это CR-V, штатные места у стекла
    к мидбасу особых проблем нет, осознаю, что он ещё не разработался, но твитер-то должен через достаточно быстрое время показывать, на что способен...

    P.S. там нет в кроссах ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ


  7. #6
    Pit
    Pit вне форума
    Осмурфенный Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2245809 Аватар для Pit
    Регистрация
    10.02.2009
    Город/село
    Псков
    Сообщений
    15,464
    Спасибо (Раздал)
    19169
    Спасибо (Получил)
    29131
    Более 5 лет на форуме
    Полученные ответы: 26

    Re: усилительный тракт для Hertz ESK 165.3

    french_alex, Так у твитеров переключатель в каком положении? Может в -3 выставить? Намного лучше не станет, но чуть чуть вполне возможно


  8. #7
    Добрейший Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 806133 Аватар для dyno
    Регистрация
    27.06.2008
    Город/село
    Минск
    Сообщений
    9,758
    Спасибо (Раздал)
    6488
    Спасибо (Получил)
    4792
    Более 5 лет на форуме
    Полученные ответы: 2

    Re: усилительный тракт для Hertz ESK 165.3

    Цитата Сообщение от french_alex Посмотреть сообщение
    Вы под "поканальностью" понимаете "bi-amping"???
    Нет, на прямую к ГУ.


  9. #8
    Pit
    Pit вне форума
    Осмурфенный Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2245809 Аватар для Pit
    Регистрация
    10.02.2009
    Город/село
    Псков
    Сообщений
    15,464
    Спасибо (Раздал)
    19169
    Спасибо (Получил)
    29131
    Более 5 лет на форуме
    Полученные ответы: 26

    Re: усилительный тракт для Hertz ESK 165.3

    Цитата Сообщение от french_alex Посмотреть сообщение
    P.S. там нет в кроссах ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ
    Пардон я видимо попутал ваши с такими http://www.magnitola.ru/Hertz-ESK-165-3-p-8153.html


  10. #9
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 40519 Аватар для Craft`
    Регистрация
    12.04.2009
    Город/село
    Калуга
    Сообщений
    861
    Спасибо (Раздал)
    166
    Спасибо (Получил)
    173
    Полученные ответы: 1

    Re: усилительный тракт для Hertz ESK 165.3

    акустика не особо
    пищ дурацкий, его надо подальше засовывать, резкий что ппц
    мид от двери не играет
    акустика небольшой мощности с хорошей чуйкой, с усилком разница небольшая


  11. #10
    Авторитет Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1018463 Аватар для ug51
    Регистрация
    28.11.2008
    Город/село
    Кандалакша Мурманская обл.
    Сообщений
    4,346
    Спасибо (Раздал)
    16014
    Спасибо (Получил)
    16089
    Более 5 лет на форуме
    Полученные ответы: 14

    Re: усилительный тракт для Hertz ESK 165.3

    Цитата Сообщение от french_alex Посмотреть сообщение
    P.S. там нет в кроссах ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ
    А если внимательно посмотреть?


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa