Вот частично этим здесь и занимаемся.Сообщение от french_alex
ну с этим же можно бороться, с другой стороны
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 1018463 
Вот частично этим здесь и занимаемся.ну с этим же можно бороться, с другой стороны
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 3761 
всё здесь перерыл - не встретил ни одного поста типа "купил компонентники ХХХ, проверил с пятью усилителями, двумя ГУ, подключил к усилку проигрыватель, притащенный из дома, не звучит ни в каких комбинациях"
чаще идут филосовствования на тему установки и подбора, как говорит Leonidus, (с) "из гавна и кока-колы" что-то сотворить...
печально это всё, на самом деле
---------- Post added at 21:07 ---------- Previous post was at 21:03 ----------
ug51, кстати, не встретил ни одного совета, что какая-то акустика как-то слаженно играет с каким-то конкретным усилителем. Вот НИ ОДНОГО. тоже странно, очень сильно удивляюсь. Более того, на подобный вопрос не может ответить ни один из установщиков, которым, по идее, это должно быть хотя бы из спортивного интереса познавательно. Установил - попробовал, с этим и с тем. некогда, надо деньги зарабатывать...
Репутация: 1018463
---------- Post added at 15:44 ---------- Previous post was at 15:42 ----------
Ну зачем так , есть не многоhttp://magnitola.org/proclushka-testy-sravneniya/
Кроме этого есть раздел F.A.Q. где есть опробованные схемы построения систем.
А если хотите , что то конкретно узнать , нужен вопрос и я думаю с ответами не будет проблем.
---------- Post added at 15:50 ---------- Previous post was at 15:42 ----------
Ну да, кто бы денег дал на такие тесты.
---------- Post added at 15:51 ---------- Previous post was at 15:42 ----------
Ну да, кто бы денег дал на такие тесты.
---------- Post added at 15:53 ---------- Previous post was at 15:42 ----------
Фигня какая то , 2 дубль!
---------- Post added at 16:01 ---------- Previous post was at 15:42 ----------
Кстати вот здесь ещё можно посмотреть
Репутация: 3761 ug51, по ссылке раздел - почитаю, конечно, спасибо! а в FAQ, к моему великому сожалению, собраны советы, сложилось такое впечатление, что всё как в установочных студиях - есть у нас компоненты вот таких производителей, ну так получилось, что мы с ними работаем, а все остальные мы не воспринимаем. У себя в регионе знаю несколько студий, которые, предположим работают Eton, DLS, Helix и всё. Приезжаешь со своим - отмазываются, даже делать не хотят
Репутация: 1018463 Значит денег много зарабатывают , или работать не умеют.
Репутация: 3761 ug51, мне как торгашу видится, что просто люди зарабатывают на компонентах, плюс не очень готовы к экспериментам как к таковым.
чо-то я учитался ващего форума до кровавых мальчиков в глазах, если честно. Хочется плюнуть, если честно, и сказать что-то типа: "Если производитель делает систему, то она должна играть в условно-закрытом объёме, а твитеры должны обеспечивать дОлжную диаграмму направленности для обеспечения звукового поля, сцены, глубины и пр. Если этого не происходит - система эта просто г..но. Или какое-то из её звеньев"
Странно, что на весь форум нет ни одного человека (ну или я не заметил), который бы считал, что что-то "резать" и приделывать разные дины от разных производителей друг к другу - это от лукавого и творчество ради творчества
Репутация: 1018463 Она должна ?
Производитель делает систему , со своими тех. параметрами, обладая которыми и строится звук, исходя из конкретных условий. Да звук играет по самому плохому
звену, и очень часто это звено , руки и голова которые устанавливают систему.
А вот я не вижу ничего странного. Построение музыки в авто, это действительно творчество. А что бы творить, нужно понимать и иметь представление, о том , что делаете.
Репутация: 3761 ug51, "должна"?
про творчество, что-то мне это напоминает радиолюбительство, которое я сполна ещё по возрасту своему захватил в этом виде, когда народ вовсю "творил" трансиверы и антенны, паял и настраивал. А потом открылся железный занавес и стали доступны готовые решения. Хотя, сравнение не очень корректное.
Но, учитывая творческий подход, получается, что результат вообще непредсказуем, более того, замена компонентов не есть простое действие, как в домашней системе. Соответственно, и удовлетворения от результата найти очень сложнокапец, вы меня все расстраиваете
Репутация: 1018463 Все с чего то начиналиug51, "должна"?
про творчество, что-то мне это напоминает радиолюбительство, которое я сполна ещё по возрасту своему захватил в этом виде, когда народ вовсю "творил" трансиверы и антенны, паял и настраивал. А потом открылся железный занавес и стали доступны готовые решения. Хотя, сравнение не очень корректное.
Но, учитывая творческий подход, получается, что результат вообще непредсказуем, более того, замена компонентов не есть простое действие, как в домашней системе. Соответственно, и удовлетворения от результата найти очень сложно
Автозвук не даром "болезнью" считают. Кто то заболевает , а у кого то иммунитет появляется.Разве не интересно построить собственными руками , а не просто пойти и купить готовое изделие. Да и кто сказал , что результат не предсказуем? А
на что?
Репутация: 3761 ug51, в домашнем звуке, например, при ограниченном бюджете - я точно знаю, что делать. Знаю, что новые ресиверы Yamaha брать вообще не стоит, и Pioneer дешевле $1000 не звучат вообще. Что в плане акустики, в одной ценовой категории, есть вещи явно провальные, несмотря на то, что в маркетинг вложены тонны денег - типа JBL серии Е, а купленная за сущие копейки (9000р. за 5.1 комплект) AudioPro Evidence способна доставить чуть ли ни аудиофильское удовольствие. Знаю, что Klipsch, которым сейчас торгуют сети, на самом деле должен стоить раза в три дороже и выдаёт просто феноменальный звук, пусть и немного "американский".
А ту же самую JBL E хоть с каким усилителем используй, сначала создаётся впечатление, что мощи маловато, чутья мало, уходишь в эксперименты, ан нет, сама система - просто "...". Yamaha как ни пытается делать акустику - тщетные потуги.
Просто в домашке это становится понятно практически СРАЗУ. А в автозвуке - это становится понятно только после того, как вложил свои деньги и труд. Тогда и понимаешь, что скорей всего, как минимум, какое-то время тебе придётся с этой системой жить, не срывать же всё нафиг, да и куда девать это всё.
Кстати, сабжевый hertz уже потихоньку продаётся по частям. Так проще, видимо. Возможно, DLS не раскрыл его потенциал, сложно сказать. Но от него они играют лучше, чем от ГУ явно.
Ваши права
Социальные закладки