Вчера на моей машине (старенький Мерс-W124) "кончился" генератор... Проехав 80км на аккуме, еле дополз до дому. Времени на починить совершенно нету сейчас и, учитывая весьма почтенный возраст прибора (22года, 600000км), решил поменять на новый. Родного на горизонте не было, купил по пути "десятошный" и сегодня с утреца приколхозил на место. Впечатления: родной был - 55А, новый - 80А, тем не менее, ток заряда на холостых соответственно 17А и 8А. Шкив переставил старый (с "неродным" вылет шкива не получался), т.е. обороты - одинаковы! И ещё: При прослушке музыки на макс громкости в паузах стало слышно легкое зужжание с частотой генератора. Ранее этого не было... посмотрел повнимательнее, и нашёл подслоем грязи на старом гене маленький плоский конденсатор, прикрученный к корпусу и вторым концом на "+" клемму (их там оказалось три). Аккуратненько отвинтил, прицепил на десятошный, и чудо! Помеха пропала полностью.
Пишу, в общем-то, потому, что много тем о помехах. Может, полезно кому... Кондер - 2мф, по виду - бумажный, но очень небольшой.
Полезные темы:
Социальные закладки