Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 1 из 5 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 47

Кроссоверы и все с ними связанное

  1. #1
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 915 Аватар для Diman_94
    Регистрация
    06.10.2015
    Город/село
    Краснодар
    Сообщений
    27
    Спасибо (Раздал)
    18
    Спасибо (Получил)
    9

    Отвечено: Кроссоверы и все с ними связанное

    Почему-то не смог найти информации в нормальном виде по этой теме. С большинством бюджетных и околобюджетных динамиков в комплекте идут кроссоверы, которые фильтруют сигнал первым порядком. Это может приводить к тому, что, например, мощный звук на СЧ в двухполосной системе будет проходить на твиттеры и перегружать их. Но можно ведь, как минимум, сделать фильтр второго порядка, а то и заморочиться с чем-то типа фильтра Баттерворта https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4...80%D1%82%D0%B0 Кто-то делал подобное? Эффект будет? Или надо только строить поканальную систему, а остальное не имеет смысла?

    ---------- Сообщение добавлено 12.10.2015 в 17:46 ----------

    Например, на Morel Tempo 6 частота среза 3800Гц, на Morel Tempo Ultra 602 частота среза 3200 Гц, а твиттеры внешне очень похожи. Срез, насколько я понял, первым порядком. Что будет, если сделать срез на, допустим, 2800 Гц вторым порядком? Хотя-бы в теории, получится ли сцена выше, и что вообще изменится в звуке?


    Полезные темы:

  2. "
    Цитата Сообщение от Diman_94 Посмотреть сообщение
    Например, на Morel Tempo 6 частота среза 3800Гц, на Morel Tempo Ultra 602 частота среза 3200 Гц, а твиттеры внешне очень похожи.
    Похожесть ни о чём не говорит.Всё зависит в первую очередь от резонансной частоты Fs.Есть правило:для ФВЧ первого порядка частота берётся ДВЕ октавы от Fs,для ФВЧ второго порядка --октава от Fs.
    Данные для рассчёта берутся из Z-характеристики."


  3. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  4. #2
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 17189 Аватар для o11edgan
    Регистрация
    19.08.2013
    Город/село
    Белгород
    Сообщений
    255
    Спасибо (Раздал)
    126
    Спасибо (Получил)
    295
    Полученные ответы: 35

    Re: Кроссоверы и все с ними связанное

    Нельзя так сходу сказать, как изменится звук от подрезки на пищах, не слушая их. Что точно известно-снизится перегрузочная способность, которая и так мизерная у пищей.


  5. #3
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 915 Аватар для Diman_94
    Регистрация
    06.10.2015
    Город/село
    Краснодар
    Сообщений
    27
    Спасибо (Раздал)
    18
    Спасибо (Получил)
    9
    Автор

    Re: Кроссоверы и все с ними связанное

    Цитата Сообщение от o11edgan Посмотреть сообщение
    Нельзя так сходу сказать, как изменится звук от подрезки на пищах, не слушая их. Что точно известно-снизится перегрузочная способность, которая и так мизерная у пищей.
    А если оставить частоту среза ту же, но сделать фильтр большим порядком? Тогда перегрузочая способность повыситься должна


  6. #4
    Ушел в ППЛ Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1294044
    Регистрация
    13.11.2012
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    23,741
    Спасибо (Раздал)
    37506
    Спасибо (Получил)
    38781
    Полученные ответы: 427

    Re: Кроссоверы и все с ними связанное

    Цитата Сообщение от Diman_94 Посмотреть сообщение
    Но можно ведь, как минимум, сделать фильтр второго порядка
    Калькулятор в подмогу будет:

    После прочтения съесть!


    .. в нём есть все варианты расчёта.,


  7. #5
    Ушел в монастырь Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 581843
    Регистрация
    15.01.2010
    Город/село
    Alma-Ata
    Сообщений
    2,825
    Спасибо (Раздал)
    22578
    Спасибо (Получил)
    19544
    Полученные ответы: 9

    Re: Кроссоверы и все с ними связанное

    Цитата Сообщение от Diman_94 Посмотреть сообщение
    А если оставить частоту среза ту же, но сделать фильтр большим порядком? Тогда перегрузочая способность повыситься должна
    Да. Чем выше частота среза и бОльше крутизна спада, тем выше перегрузочная способность.
    Некоторые фирмы указывают это в документации на пищалки:

    [h=1]Твитеры HI-TECH, 175 Вт.[/h]
    Мощность номинал. RMS
    (кроссовер 6500 Гц-12 дБ/Окт)
    175 Вт.
    Мощность Макс.
    (кроссовер 6500 Гц-12 дБ/Окт)
    350 Вт.
    Мощность номинал. RMS
    (кроссовер 3500 Гц-12 дБ/Окт)
    120 Вт.
    Мощность Макс.
    (кроссовер 3500 Гц-12 дБ/Окт)
    240 Вт.
    Диапазон воспроизводимых частот 1300 Гц. - 20000 Гц.
    S.P.L. 1Вт/1м 90 дБ
    Импеданс 4 Ом
    Материал твитера: Шелк
    Магнит: Неодим.
    Диаметр звуковой катушки: 28 мм.
    Глубина установки: 18 мм.
    Упаковка: 2 шт.


    или серединка
    [h=1]HI-TECH:[/h]
    Динамик (диаметр) 57 мм.
    Мощность номинал. RMS
    (кроссовер 3500 Гц-12 дБ/Окт)
    200 Вт.
    Мощность Макс.
    (кроссовер 3500 Гц-12 дБ/Окт)
    400 Вт.
    Мощность номинал. RMS
    (кроссовер 1000 Гц-12 дБ/Окт)
    70 Вт.
    Мощность Макс.
    (кроссовер 1000 Гц-12 дБ/Окт)
    140 Вт.
    Мощность номинал. RMS
    (кроссовер 500 Гц-12 дБ/Окт)
    45 Вт.
    Мощность Макс.
    (кроссовер 500 Гц-12 дБ/Окт)
    90 Вт.
    Мощность номинал. RMS
    (кроссовер 150 Гц-12 дБ/Окт)
    20 Вт.
    Мощность Макс.
    (кроссовер 150 Гц-12 дБ/Окт)
    40 Вт.
    Диапазон воспроизводимых частот 110 Гц. - 20000 Гц.
    S.P.L. 1Вт/1м 89 дБ
    Импеданс 4 Ом



  8. #6
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 613059
    Регистрация
    15.09.2012
    Город/село
    Руза
    Сообщений
    7,613
    Спасибо (Раздал)
    18567
    Спасибо (Получил)
    14649
    Полученные ответы: 21

    Re: Кроссоверы и все с ними связанное

    Цитата Сообщение от Diman_94 Посмотреть сообщение
    Например, на Morel Tempo 6 частота среза 3800Гц, на Morel Tempo Ultra 602 частота среза 3200 Гц, а твиттеры внешне очень похожи.
    Похожесть ни о чём не говорит.Всё зависит в первую очередь от резонансной частоты Fs.Есть правило:для ФВЧ первого порядка частота берётся ДВЕ октавы от Fs,для ФВЧ второго порядка --октава от Fs.
    Данные для рассчёта берутся из Z-характеристики.


  9. #7
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 915 Аватар для Diman_94
    Регистрация
    06.10.2015
    Город/село
    Краснодар
    Сообщений
    27
    Спасибо (Раздал)
    18
    Спасибо (Получил)
    9
    Автор

    Re: Кроссоверы и все с ними связанное

    Цитата Сообщение от Matvey498 Посмотреть сообщение
    Похожесть ни о чём не говорит.Всё зависит в первую очередь от резонансной частоты Fs.Есть правило:для ФВЧ первого порядка частота берётся ДВЕ октавы от Fs,для ФВЧ второго порядка --октава от Fs.
    Данные для рассчёта берутся из Z-характеристики.

    Вот это ближе к тому, о чем я хотел узнать! То есть, хотя-бы в теории я могу на ультрах с такимии параметрами срезов: "WF: 3200Hz 6dB TW: 3200Hz 6dB" при Fs 1200 Hz снизить в разумных пределах частоту среза (грубо гороря, 2400 Hz), скомпенсировав это большим порядком среза?
    Правильно я думаю, что в подобных сериях акустики производитель просто экономит на кроссоверах, потому что нормальные слишком дороги? Например, на Eton Pow 172 вообще нет фильтра на НЧ динамик, только кондер на твиттер, и это точно не оправдать ничем кроме экономии.

    Цитата Сообщение от gena60 Посмотреть сообщение
    Калькулятор в подмогу будет:
    Калькулятор нашел, по электротехнике 5, с паяльником дружу)) А вот опыта по настройке систем нет, и возможности послушать сравнить нет (не поканалка).


  10. #8
    Местный Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 126224 Аватар для Flatout
    Регистрация
    20.06.2011
    Город/село
    Волгоград
    Сообщений
    1,488
    Спасибо (Раздал)
    1402
    Спасибо (Получил)
    1356
    Полученные ответы: 20

    Re: Кроссоверы и все с ними связанное

    Хорош тот расчет, который можно проверить практикой. А медный провод нынче дорог, модельных катушек не наматаешься.

    Использую для проверки звучания упрощенные катушки с сердечником. 30-40 витков и магнитный зазор позволяют моделировать катушки до нескольких миллигенри.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20151013_081851.jpg
Просмотров: 0
Размер:	191.1 Кб
ID:	873202 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20151013_082009.jpg
Просмотров: 0
Размер:	129.3 Кб
ID:	873204 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20151013_082046.jpg
Просмотров: 0
Размер:	168.9 Кб
ID:	873206


  11. #9
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 613059
    Регистрация
    15.09.2012
    Город/село
    Руза
    Сообщений
    7,613
    Спасибо (Раздал)
    18567
    Спасибо (Получил)
    14649
    Полученные ответы: 21

    Re: Кроссоверы и все с ними связанное

    Цитата Сообщение от Diman_94 Посмотреть сообщение
    То есть, хотя-бы в теории я могу на ультрах с такимии параметрами срезов: "WF: 3200Hz 6dB TW: 3200Hz 6dB" при Fs 1200 Hz снизить в разумных пределах частоту среза (грубо гороря, 2400 Hz), скомпенсировав это большим порядком среза?
    Правильно я думаю, что в подобных сериях акустики производитель просто экономит на кроссоверах, потому что нормальные слишком дороги? Например, на Eton Pow 172 вообще нет фильтра на НЧ динамик, только кондер на твиттер, и это точно не оправдать ничем кроме экономии.
    В общем ДА.
    В двухполосных и даже трёхполосных аудиосиcтемах часто пользуются "естесственным спадом".Это когда динамик (обычно это мидбас)выше определённой частоты просто не воспроизводит,или уровень звукового давления очень мал.


  12. #10
    Ушел в ППЛ Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1294044
    Регистрация
    13.11.2012
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    23,741
    Спасибо (Раздал)
    37506
    Спасибо (Получил)
    38781
    Полученные ответы: 427

    Re: Кроссоверы и все с ними связанное

    Цитата Сообщение от Diman_94 Посмотреть сообщение
    Вот это ближе к тому, о чем я хотел узнать!
    Будет ещё ближе,когда прочитаете это:
    http://magnitola.info/showwiki.php?t...BE%D0%BB%D0%B0


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa