Добрый день подскажите почему периодически горят эти транзисторы FQP 50N06 на одном и том же усилителе? причем только с одной стороны?
Полезные темы:
Добрый день подскажите почему периодически горят эти транзисторы FQP 50N06 на одном и том же усилителе? причем только с одной стороны?
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Резисторы на затворах меняли? Частенько они, даже при всех видимых признаках целостности, под нагрузкой творят чудеса....
а там, на первой фотке, что??? вместо термопрокладки зеленая аудиофильская изолента????
Изолента это конечно жесть
И вы три раза смотрели и оставляли изоленту? Из дохлого компутерного БП можно надергать термопрокладок, это одна из возможных причин выхода из строя.
Вторая- замыкание обмоток в трансформаторе. Неисправность плавающая, возникает при нагреве при наваливании и вибрации в машине. Дома на столе практически обнаружить невозможно.
Третье- разброс в параметрах вновь устанавливаемых транзисторов и уцепевших, Возможны и "левые" китайские транзисторы.
Жесть,
Мастеру,руки под топор
---------- Сообщение добавлено 15.01.2017 в 16:22 ----------
Жесть,
Мастеру,руки под топор
Ну как то 50N60 левых не встречал, хотя все возможно... а вот то, что в плече ставить транзисторы из одной парти-упаковки, весьма желательно...
Если трансформатор просто намотан и ничем не залит, то рекомендую залить акриловым изоляционным лаком, что бы избежать проблем в дальнейшем... подойдет и более доступный цапон-лак, но тогда это делать в несколько заходов....
Кстати, плохой контакт на питающих клеммах, это тоже одна из причин выхода усилителя из строя.
Да, веселенько... с таким подходом в ремонте, человек видимо раньше самовары ремонтировал
не наверное, а обязательно, и их все менять в выгоревшем плече...
Ну это просто, тот один, покрепче оказался и остальных за собой уволок... если даже один вылетел, то я и остальные отправляю в помойку... так как неизвестно, что с ними будет в последующем под нагрузкой...
Социальные закладки