В данный момент ВЧ на стойках. Сч на отражение в торпеде. Если их поставить наоборот. Есть резон в этом ? Кто так экспериментировал ?
Полезные темы:
В данный момент ВЧ на стойках. Сч на отражение в торпеде. Если их поставить наоборот. Есть резон в этом ? Кто так экспериментировал ?
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
А почему бы и нет.
Хорошая клизма ушам из фазовой каши от прямого и отражённого сигнала никогда не помешает
Ухо чувствительно к фазе именно в СЧ диапазоне, на ВЧ в основном локализуется по соотношению уровня право-лево. Если система процесорная, то СЧ на отражение - это реальная клизьма.
Почему тогда все производители в авто именно так и ставят ? Секретное оружие запада ? )
---------- Сообщение добавлено 17.08.2018 в 00:41 ----------
Каши никакой не чувствую. Все локализуется на торпеде. Саб там же. Даже за лобовом. Все устраивает. Каждый инструмент можно "трогать".
Просто задумался, а если поменять местами СЧ, ВЧ.. Есть кто так пробовал ?
И СЧ, и ВЧ на отражение. Пробовал ставить боксы и в лоб - на ухо разницы 0, хотя считал, что должна быть довольно существенная. Разница по просмотру АЧХ на телефоне есть - при работе в лоб, АЧХ более гладкая, по всей длине. При работе на отражение есть заборчик на АЧХ. Когда это делал, сцена не была ещё отстроена, потому сказать достоверно, что можно выжать по сцене при работе и так, и эдак, не могу.
Можно предположить, что резон есть в случае резких и звонких ВЧ. Отраженка может быть чуть сгладит резкость. В иных случаях, скорее всего, те же яйца, только в профиль.
Сам слышал, или говорят... ?
Флекс 71**, не, вариант не идеальный, вопросов нету, но и сколь серьёзных проблем тоже не наблюдается. В 100500 раз больше
можно хватануть от кривой настройки кросса и задержек в голове. А если ещё используется кросс(ы) в усях, то ...
Dinamik_, слышал именно сам а не Мойша напел.
Экспериментов много было,самый неудачный это и СЧ и ВЧ на отражение.
Насчёт СЧ на отражение тоже все её так однозначно. Сам неоднократно слышал сч на торпеды на отражения и не всегда было плохо. Насколько я понимаю результат зависит от площади торпеды, места расположения сч и наклона стекла.
Всем откликнувшимся спасибо. Для себя прояснил ситуацию. Менять не буду.
Есть конечно моменты которые хотелось бы устранить. Но понимаю что авто это не муз центр. А для высших материй есть домашка.))
Социальные закладки