9887R - в 3way перепутаны обозначения каналов задержек?
У меня 9887 работает в режиме 3way, к выходам Rear подключены твитеры, к выходнам Front - мидбасы. Все как по инструкции.
Но сегодня обнаружил, что в этом режиме настройки кроссовера подписаны правильно и работают верно, т.е. при регилировании срезов/аттенюатора/наклона мидбаса регулируются именно выходы Front. Но при настройке задержек все наоборот, т.е обозначения L-R и R-R (по мануалу Left Rear и Right Rear то есть вроде твитеры) относятся к мидбасам! и наоборот L-F и R-F относятся к твитерам!
Проверял так - отключил мидбасы и крутил задержки в каналах с под####ми L-R и R-R и сцена, которую воспроизводили твитеры НЕ двигалась. А как только покрутил задержки в L-F и R-F сцена как и положено начала двигаться. Тоже самое проверил с мидбасами и получил такие же результаты.
После чего взял и еще раз перемерило лазерным дальномером расстояния от ушей до динамиков, подсчитал точно задержки и выставил в соответствии с тем что обнаружил, т.е. задержки для мидбасов записал в L-R и R-R, а для твитеров в L-F и R-F. И, о чудо, сцена стала настолько сфокусированной, все очень четко, на своих местах. Звук стал собранным и четким.
При быстром переключении пресетов на новые настройки и на старые сразу становилось ясно - что так как было настроено раньше это не правильно, звук был такой, как будто динамики включены в противофазе (оно и понятно задержки то совсем не те получались).
В общем кто что по этому вопросу знает - напишите, а кто не замечал - проверьте и тоже напишите о своих наблюдениях!
P.S. один знакомый человек тоже это заметил и тоже по-новому перенастроил задержки и наконец-то его система заиграла как надо.
P.P.S. надеюсь я не выдал страшны престрашный секрет мастреов-установщиков алпайнов...
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Сообщение от evstegney80 
Социальные закладки