zANderLEX,
1. Потому что ящики для СПЛ строят для получения макс давления только на одной определенной частоте. Соответственно на этой частоте получается горб, узкий и высокий (плюс резонанс салона добавит). На музыке это отразится как неприятное гудение на одной частоте и низкая отдача на других - выводы можно сделать самому.
2. На частотах суббасового-бассового диапазона
Точных цифр не скажу, но ширины диапазона хватает всем.
3. Почувствуется оно там где будет пик у полученного ящика в данном авто.
4. Круглое и имеющее экспоненциальное сечение - дает неплохие результаты. Но это все тема отдельных и притом больших дискуссий - единого решения нет.
5. В каждом конкретном случае это надо смотреть отдельно - общей схемы нет.
6. Можно и разделить. Точных пропорций не скажу.
7. Считается чем толще - тем лучше. Но давят люди за 150 на ящике из 5 мм фанеры.
8. См пункт 1
Ящик для СПЛ бубнит на 1 частоте.
9. Для чего его наполнять чем то? Для СПЛ "звук сабвуфера" не важен, важно только давление.
ЗЫ: все вышесказанное
имхо
Социальные закладки