Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 18

Просадка и гена

  1. #1
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 14790 Аватар для Пиго
    Регистрация
    12.08.2009
    Город/село
    Краснодар
    Сообщений
    274
    Спасибо (Раздал)
    136
    Спасибо (Получил)
    50

    В обсуждении: Просадка и гена

    В общем вопрос - если АКБ подсел, а возможно и почти сел, в следствие этого может звук стать немного тише и немного менее качественным?? Просто померять нечем напругу, пока сдесь пишу, искать вольтметр нет?...
    То что акб подсел видно по индикатору, горел зелений, щя савсем черний
    И еще, генератор - 80А/ч, есть смысл поставить помощнее если система сумарно подразумевает примерно 700 вт номиналом??


    Полезные темы:

  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #2
    Ни разу не Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 204755 Аватар для StasB
    Регистрация
    01.02.2008
    Город/село
    Барнаул
    Сообщений
    1,385
    Спасибо (Раздал)
    673
    Спасибо (Получил)
    657

    Re: Просадка и гена

    Если в усе нестабилизированный блок питания(в большинстве думаю такие), то при падении напруги на клеммах усилка, потеря мощности неизбежна и гарантирована.
    при потере мощи ранше начинаются искажения, может сработать защита на усе по напр. питания или на ГУ, смотря насколько проседает.
    мощнее генератор ставить смысла нет, есть смысл поменять акум, или попробывать его полностью зарядить на худой конец, а лучше долго не слушать с заглушенным двиглом
    ещё есть смысл проверить силовую проводку и все соеденения, какая кстати она?

    ---------- Post added at 01:40 ---------- Previous post was at 01:35 ----------

    единица измерения а/ч - это больше к акумам отностится


  4. #3
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 14790 Аватар для Пиго
    Регистрация
    12.08.2009
    Город/село
    Краснодар
    Сообщений
    274
    Спасибо (Раздал)
    136
    Спасибо (Получил)
    50
    Автор

    Re: Просадка и гена

    Цитата Сообщение от гостяра Посмотреть сообщение
    Если в усе нестабилизированный блок питания(в большинстве думаю такие), то при падении напруги на клеммах усилка, потеря мощности неизбежна и гарантирована.
    при потере мощи ранше начинаются искажения, может сработать защита на усе по напр. питания или на ГУ, смотря насколько проседает.
    мощнее генератор ставить смысла нет, есть смысл поменять акум, или попробывать его полностью зарядить на худой конец, а лучше долго не слушать с заглушенным двиглом
    ещё есть смысл проверить силовую проводку и все соеденения, какая кстати она?

    ---------- Post added at 01:40 ---------- Previous post was at 01:35 ----------

    единица измерения а/ч - это больше к акумам отностится
    ну прежде всего спасибо за очень вразумительный ответ.

    акб сразу скажу - пойдет, мутлу, из топовых, 80ач, увеличенное кол-во циклов перезарядки и тп.

    долго слушаю с заглушенным двиглом

    по проводке - тут я уделил конечно внимания, фото пока не дам, но все хорошо обжато на позолоченных клеммах, изолировано герметиком и изоляцией (на клемы такие есть продаются, черный+красный, в змеиной коже вся сила, на стыках изоляции замотано тонкой изолентой), единственное наверно пересмотрю крепление земли на кузов, там вроде зачистил не айс место соединения клемы с кузовом, перепроверю

    просто все это дело не мерялось, ощутилось по нехватке чегото в звуке, плюс заметил что индикатор черный, а не зеленый на акб, как раньше... видимо пару дней так покатаюсь если до зарядки руки не дойдут


  5. #4
    Ни разу не Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 204755 Аватар для StasB
    Регистрация
    01.02.2008
    Город/село
    Барнаул
    Сообщений
    1,385
    Спасибо (Раздал)
    673
    Спасибо (Получил)
    657

    Re: Просадка и гена

    скорее тогда проводка тут не причём, вызод один - заводиться почаще
    почитай ещё вот: http://magnitola.org/teoriya-avtozvu...generator.html
    http://magnitola.org/teoriya-avtozvu...neratorov.html
    http://magnitola.org/teoriya-avtozvu...o-traffik.html


  6. #5
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4051150 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,692
    Спасибо (Раздал)
    40428
    Спасибо (Получил)
    42163
    Ветеран форума
    Полученные ответы: 67

    Re: Просадка и гена

    Цитата Сообщение от гостяра Посмотреть сообщение
    Если в усе нестабилизированный блок питания(в большинстве думаю такие), то при падении напруги на клеммах усилка, потеря мощности неизбежна и гарантирована.
    при потере мощи ранше начинаются искажения, может сработать защита на усе по напр. питания или на ГУ, смотря насколько проседает.
    мощнее генератор ставить смысла нет, есть смысл поменять акум, или попробывать его полностью зарядить на худой конец, а лучше долго не слушать с заглушенным двиглом
    ещё есть смысл проверить силовую проводку и все соеденения, какая кстати она?

    ---------- Post added at 01:40 ---------- Previous post was at 01:35 ----------

    единица измерения а/ч - это больше к акумам отностится
    Всё верно, добавить нечего т.ч. просто +1


  7. #6
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 14790 Аватар для Пиго
    Регистрация
    12.08.2009
    Город/село
    Краснодар
    Сообщений
    274
    Спасибо (Раздал)
    136
    Спасибо (Получил)
    50
    Автор

    Re: Просадка и гена

    Цитата Сообщение от quart Посмотреть сообщение
    Сечение минусового провода должно быть равным сечению плюса, либа больше. Если кинешь минус на кузов, то в одну точку, и не забыть с АКБ на кузов добавить провода такого же сечения либо больше
    это из соседней темы. У меня 1га идет до кондера, с него по усям, минус кинул на кузов в одну точку, тоже 1га и ЗАБЫЛ с АКБ на кузов кинуть 1га. Я сильно напортачил?


  8. #7
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4051150 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,692
    Спасибо (Раздал)
    40428
    Спасибо (Получил)
    42163
    Ветеран форума
    Полученные ответы: 67

    Re: Просадка и гена

    Цитата Сообщение от Пиго Посмотреть сообщение
    это из соседней темы. У меня 1га идет до кондера, с него по усям, минус кинул на кузов в одну точку, тоже 1га и ЗАБЫЛ с АКБ на кузов кинуть 1га. Я сильно напортачил?
    Нет не сильно, и не напортачил, а просто забыл, добавить к штатной ну ли целиком заменить не поздно, я это к вопросам о инстале, всё ведь доступно, полы, пороги и прочее их салона перетряхивать то не нужно......
    Да и кстати.... делать кузовную перемычку массы от АКБ на кузов совсем нет необходимости таким же сечением, что и плюсовой провод на аудио систему, важнее обеспечить хороший и надёжный контакт этой перемычки к кузову....


  9. #8
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 14790 Аватар для Пиго
    Регистрация
    12.08.2009
    Город/село
    Краснодар
    Сообщений
    274
    Спасибо (Раздал)
    136
    Спасибо (Получил)
    50
    Автор

    Re: Просадка и гена

    Цитата Сообщение от Reech Посмотреть сообщение
    Нет не сильно, и не напортачил, а просто забыл, добавить к штатной ну ли целиком заменить не поздно, я это к вопросам о инстале, всё ведь доступно, полы, пороги и прочее их салона перетряхивать то не нужно......
    Да и кстати.... делать кузовную перемычку массы от АКБ на кузов совсем нет необходимости таким же сечением, что и плюсовой провод на аудио систему, важнее обеспечить хороший и надёжный контакт этой перемычки к кузову....
    Не ну то понятно что это не самая охрененная ошибка в мире АЗ, на выходных займусь, с душой подойду, вопрос в том что на ухо разницу я услышу после того как по уму все сделаю?? Т.е. если я правильно понимаю, не кинув с АКБ надежный контакт на кузов у меня грубо говоря получается что сила идет не 1га а примерно все равно что 4га т.е. недостаточная при условии что в авто сидит довольно мощный 2хканальник и моноблок???


  10. #9
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4051150 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,692
    Спасибо (Раздал)
    40428
    Спасибо (Получил)
    42163
    Ветеран форума
    Полученные ответы: 67

    Re: Просадка и гена

    Цитата Сообщение от Пиго Посмотреть сообщение
    Не ну то понятно что это не самая охрененная ошибка в мире АЗ, на выходных займусь, с душой подойду, вопрос в том что на ухо разницу я услышу после того как по уму все сделаю?? Т.е. если я правильно понимаю, не кинув с АКБ надежный контакт на кузов у меня грубо говоря получается что сила идет не 1га а примерно все равно что 4га т.е. недостаточная при условии что в авто сидит довольно мощный 2хканальник и моноблок???
    ну что ты услышишь я не в курсе.... я знаю только одно, что если контакт сраный, то он имеет сопротивление на нём и будет появляться паразитное падение напряжения......сколько контактов столько и и потенциальных воров эффективности использования конечного числа энергии.


  11. #10
    Авторитет Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 456494 Аватар для Вячеслав Меркулов
    Регистрация
    10.11.2008
    Город/село
    Озерск, Челябинская обл.
    Сообщений
    3,349
    Спасибо (Раздал)
    1069
    Спасибо (Получил)
    3179
    Полученные ответы: 4

    Re: Просадка и гена

    Цитата Сообщение от Reech Посмотреть сообщение
    ...
    Да и кстати.... делать кузовную перемычку массы от АКБ на кузов совсем нет необходимости таким же сечением, что и плюсовой провод на аудио систему, важнее обеспечить хороший и надёжный контакт этой перемычки к кузову....
    Это типа прикол? Или развод?
    В этом случае главный предохранитель должен быть выбран из расчёта этой самой тонкой перемычки... (иначе -10 баллов ЕММА)
    ... или пожар в моторном отсеке при КЗ плюсового провода на массу!


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa