Репутация: 0 сделано так:
плюс от аккума, пред 40А, идет на кондер, с кондера на усилок моноблок, на усилке 60А, минус от кондера на корпус, минус от усилка на кондер. Аккум сам 45 А.
только клеммы на аккум ставим, сразу же горит, прям горит предохранитель, такого у меня никогда не было, удивляюсь, ибо поставил не одну себе систему (вечно переделывал), помогите подскажите.
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1607762 
К.З.
Репутация: 45657 
без кондёра попробуй включи.
Репутация: 0 
без кондера щас пробуют подключить
может какие то еще варианты?
Репутация: 4051197 
+1, коза чиста канкретнаяСообщение от К.В.
К.З..
Либо кондёр, либо усилок, либо сам кабель где то на кузов просандалило.
Мультиметр и чел с мозгом т.е. умеющим им пользоваться решат задачу за 5 минут
Репутация: 0 блин, обидно будет если кондер, новый же блин практически ((( ток на нем 22 вольта написаною, я вот думаю может он только лишь под 2 усилка преспособлен.
Репутация: 53494 
А какие тут ещё могут быть варианты? Конечно, лучше попробывать без кондея включить. Может в нем дело...
Репутация: 45657 ток? 22 вольта??
Хм, а кондер то заряжен? Типа через лампочку там и все такое.....
Репутация: 4051197 кондёр, кондёру рознь!!! он у тебя с мозгом или просто болван тупоголовый
Ваши права
Социальные закладки