Подскажите по правильности силовой проводки

**Илья0877** · 12.04.2018 18:29

Здравствуйте!начну с того как организовано питание.с АБ через пред 150а + кг35 до дистрибьютера,минус дубляж с АБ на кузов кг35,в багажнике с кузова кг 35 на дистрибьютер -.далее с распредов на два усилителя.проблема заключается в наводках в вч(цоканье,писк легкий от стеклоподьемников и т.д)не значительно но не порядок.менял все и ГУ и уси,и межблоки по воздуху,и менял межблоки.проблема так и не уходит.грешить на силовую осталось.вопрос,спасет ли отдельный минус с АБ до дистрибьютера(короче с кузова в багажнике убрать).до этого внешний проц стоял в багажнике,межблоки короткие были,грешок был но еле заметный прям.с длинными межблоками проявилось сильнее!хочется тишины на убавленной громкости или на паузе)заранее всем спасибо!

---------- Сообщение добавлено 12.04.2018 в 20:07 ----------

ГУ питается от стандартной фишки от штатной проводки.пробовал подключал от внешнего блока питания,та же история.больше незнаю в чем дело,если только минус вести.по поводу контактов,то проводку заказывал у artline,в местах соединения все протянуто и чисто.

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 12.04.2018 18:29

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Flatout** · 12.04.2018 19:39

Между

Сообщение от Илья0877

в багажнике с кузова кг 35 на дистрибьютер

и

Сообщение от Илья0877

ГУ питается от стандартной фишки от штатной проводки

куча кузовного железа, напичканного токами на бензонасос, стеклоподъемники, лампы и т.д.

А ток не постоянный, ток пульсирующий, от трехфазного автомобильного генератора. Это с одной стороны.

С другой стороны, сигнал в аудиосистеме передается относительно "минуса" (он же кузов). СложИте два плюс два.

После прочтения съесть!

Минусы питания ВСЕ надо брать из одной точки на кузове - с одного болта.

**Илья0877** · 12.04.2018 19:49

Заказываю и прокладываю минус с АБ до дистрибьютера.и проблемы нет?в предыдущем авто тянул и минус и плюс сразу,в новом решил с кузова,видимо в этом ошибочка.

---------- Сообщение добавлено 12.04.2018 в 20:52 ----------

Тогда раз минус с одной точки на кузове,то если подключить питание гу с этой точки то по идеи тоже должна уйти проблема?но она остается при подключении гу от внешнего источника...

**Flatout** · 12.04.2018 19:53

"Минус" ГУ надо отсоединить от штатной проводки и дотянуть до дистрибьютера. Кузов - сборище помех, его надо исключить из линии передачи сигнала.

**Илья0877** · 12.04.2018 19:53

Поэтому думаю исключить пока только массу с кузова,проложу с аб

---------- Сообщение добавлено 12.04.2018 в 20:55 ----------

Завтра попробую минус с гу до дистрибьютера.просто clarion drz9255,запитывался от дистрибьютеров в одной точке,проблема оставалась

Флекс 71** · 12.04.2018 20:08

Илья0877, для начала убери лишние соединения от минусов усилителей к кузову.

**Илья0877** · 12.04.2018 20:30

Сообщение от Флекс 71**

Илья0877, для начала убери лишние соединения от минусов усилителей к кузову.

Извините,не понял какие лишние?

Флекс 71** · 12.04.2018 20:35

Минусовой дистрибьютор.
Он лишний совершенно.

**Илья0877** · 12.04.2018 20:44

Сообщение от Флекс 71**

Минусовой дистрибьютор.
Он лишний совершенно.

Завтра попробую убрать,оставить один усь.

**Flatout** · 13.04.2018 11:11

soundstream 202p свист ВЧ

Сообщение от Шиши

Действительно, межблок был натянут, контакт был не очень хороший. Нарастил, громкий свист пропал, остался еле заметный.
Далее, устранил земляную петлю, подключив ГУ от дистрибьюторов в багажнике. Свист исчез совсем.