Выбор АКБ, и поиск причины кончины смерти старого АКБ

[kostake]

Добрый вечер. Сегодня вечером после работы не смог даже открыть авто с сигнализации. Открыл ключом, смотрю на бортовик-6,5вольта . Естественно завестись даже и не пытался, перепроверил себя, вдруг чего то забыл выключить с утра. свет, музыка все выключено (на АСС магнитолы отдельная кнопка). В итоге подкурили меня, поехал домой (около 30минут по трассе). Приезжаю домой-бегом за мультиметр. Меряю акб на незаведенный-12,6В. Как так, и когда он успел так зарядится из посаженного в ноль состояния? Скидываю минусовую клемму ставлю в разрыв на замер тока. При включенной сигнализации (усилители тоже включены в систему, гу по АСС выключено) ток получился 0,06-0,08А. Вроде немного, или многовато?
Сейчас поставил акб на зарядку, от кулон 715, напряжение зарядки поставил 14,5В, ток 5А. За 1 час ток уже снизился до 3А, и при этом на дисплее зарядки пишет что АКБ взял всего около 6А\ч. Мне кажется или как то он очень быстро заряжается?
Авто ваз 2115. Акб viper 55а\ч. Куплен 2года назад (как раз в конце декабря). Генератор стоковый, но 2 года назад был переделана таблетка на hugo, в итоге при запуске на холодную 14,3-14,6в, через минут 10 напряжение снижается до 14-14,1. С нагрузкой колеблется от 13,5-13,9 (тут уже от оборотов и самой нагрузки). Думаю такого напряжения хватает для зарядки.

Подскажите, я уже могу смело бежать за новым акб, или еще надо поискать причину в авто? И если нужен новый акб, то какой сейчас лучше купить? Пока глаз упал на VARTA Blue dynamic D43

ссылка на акб

http://www.ulmart.ru/goods/521057

---

Полезные темы:

• Выбираем аккумулятор в систему
• Гелевые аккумуляторы: плюсы и минусы
• Недозаряд АКБ по объективным причинам, посоветуйте решение.
• Все об АКБ и как проверить ваш аккумулятор и генератор.
• Клемма АКБ

[Хоттабыч]

Как так, и когда он успел так зарядится из посаженного в ноль состояния?

Показатель ёмкость - на это время надо. Плотность электролита мерил ?
Что его посадило всё же ?

Открыл ключом, смотрю на бортовик-6,5вольта

[kostake]

Плотность электролита мерил ?

К сожалению нечем

Что его посадило всё же ?

Вот тут ума не приложу, сам хожу бьюсь на загадкой. Подзарядил акб в течении двух часов. После повесил лампочку в 50вт, час она светилась, вот пару минут назад снял только, акб снизил вольтаж с 12,4 до 12,3, вроде и не сильно слабый акб. Сейчас наверное пойду опять в авто, искать утечку тока.

[Флекс 71**]

но 2 года назад был переделана таблетка на hugo, в итоге при запуске на холодную 14,3-14,6в, через минут 10 напряжение снижается до 14-14,1.

Если АКБ не старто-стопный-в этом причина его кончины.Быстрая зарядка,как и постоянный недозаряд-причина кончины АКБ.

[Хоттабыч]

После повесил лампочку в 50вт, час она светилась, вот пару минут назад снял только, акб снизил вольтаж с 12,4 до 12,3, вроде и не сильно слабый акб.

Нелинейная зависимость разряда к сведению у АКБ ! Погляди тут в разделе тему рядом - я делал заряды-разряды, замеры-размеры )

---------- Сообщение добавлено 11.12.2014 в 00:30 ----------

Сейчас наверное пойду опять в авто, искать утечку тока.

0, 03-0, 04 вроде на память должно быть.

[Pit]

как часто подзаряжался аккум?

[kostake]

Если АКБ не старто-стопный-в этом причина его кончины.Быстрая зарядка,как и постоянный недозаряд-причина кончины АКБ.

Да акб вроде самый обычный, за 1600руб, явно не для старт-стоп.

0, 03-0, 04 вроде на память должно быть.

Попробую завтра еще перемерится, и поискать причину повышенного тока.

как часто подзаряжался аккум?

От внешней зарядки? примерно 1-2 раза в месяц, т.к. поездки в основном не длинные, то старался периодически заряжать акб, небольшим током, 2-2,5А для моей 55-ки.


Что-то прихожу к выводу что не убил ли я сам свой акб по незнанию...

---------- Сообщение добавлено 10.12.2014 в 23:27 ----------

И родилась еще одна мысля. А не залипло ли случаем в авто какое нибудь реле, отсюда и ток потребления выше, потому и акб сел в ноль. Ох чувствую ближайшие пару дней поселюсь в авто в поисках причины разряда.

Свой акб пока вернул в авто. Посидел, музыку послушал, позаводил, лампочки то включал- то выключал . Вроде как и все живое. Посмотрим завтра с утра, какой заряд в акб останется.

[ALEXx3]

Сейчас поставил акб на зарядку, от кулон 715, напряжение зарядки поставил 14,5В, ток 5А. За 1 час ток уже снизился до 3А, и при этом на дисплее зарядки пишет что АКБ взял всего около 6А\ч. Мне кажется или как то он очень быстро заряжается?

То есть, до конца не зарядили? Жаль, узнали бы остаточную ёмкость акб.

После повесил лампочку в 50вт, час она светилась

То есть, до конца (10,5в) не разрядили? Жаль, узнали бы остаточную ёмкость акб.
А так, остаётся только гадать, послужит ли ещё этот акб или нет.

[Хоттабыч]

А не залипло ли случаем в авто какое нибудь реле, отсюда и ток потребления выше, потому и акб сел в ноль.

Тогда что то бы включилось : фары, печка, ещё что там ... Сигналка не могла " орать" всю ночь ?

то старался периодически заряжать акб, небольшим током, 2-2,5А для моей 55-ки.

5.0 - 5.5 надо.

зы : неплохо померить емкость. Судя упоминании о воде и регионе проживания морозов не было. Плотность 1.23 должна быть . Хотя бы посмотреть - не сухой ли он ?

[kostake]

Хотя бы посмотреть - не сухой ли он ?

Это посмотрел, уровень как с магазина, во всех банках одинаковый. При зарядке в каждой банке поднимаются нечастые пузырьки.

Тогда что то бы включилось : фары, печка, ещё что там ... Сигналка не могла " орать" всю ночь ?

Сигналка не могла, услышал бы. А вот остальное уже подумываю, что вдруг чтото и осталось работать, не смотря на отключение.

То есть, до конца (10,5в) не разрядили? Жаль, узнали бы остаточную ёмкость акб.
А так, остаётся только гадать, послужит ли ещё этот акб или нет.

Да, я честно сказать ожидал что под лампочкой акб сядет минут за 10-15. Но в итоге конечно поторопился и не разрядил до конца и не зарядил полностью.

А если все таки придется новый акб покупать? На что сейчас хоть внимание обращать? Varta? mutlu? exide ?

И еще такой вопрос в голове, а как относятся усилители к таким рязрядам акб? Если например у меня акб почти сел и я пробую завестись, не пагубно ли ли для аппаратуры?