Проблемы с питанием. Варианты решения.

**Zheka** · 06.01.2008 13:24

Привет. У меня редко возникают вопросы, но вот в данный момент не могу представить решение своей проблемы.
Каким образом можно в достаточной мере обеспечить питанием свою аудиосистему? Машина KIA Cerato. Системка описана в моей подписи. При достаточно серьёзной нагрузке на саб фары, с включенным ближним светом, начинают подмигивать в такт музыки. Аккумулятор новый, с нормальным зарядом. Может быть дело в генераторе? Он же всё таки не рассчитан на дополнительный ток в размере 100А?
Как всё таки решить данную проблему, подскажите!

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 06.01.2008 13:24

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Vano** · 06.01.2008 13:56

все дело в сечении + кабеля... протягивай 0 га и все будет в шоколаде!

**Drafter** · 06.01.2008 14:08

Сообщение от Vano

протягивай 0 га и все будет в шоколаде!

не факт...

дело то может и не в кабеле. Уси не хрюкают, не пукают - может то им всего хватает, а следовательно и сечение незачем наращивать.

можно попробовать прокинуть воздушку 2Га и посмотреть на реакцию головного света. Если все осталось так же, то надо думать над генератором и/или конденсатором.

**Джулиан Тринадцатый** · 06.01.2008 14:38

Zheka, какие силовые провода на усилители идут

**quart** · 06.01.2008 14:50

ты минусовой кабель от усей на кузов кидал? а с АКБ минусовой на кузов добавил?

**KZnova** · 06.01.2008 14:54

Народ думаем чутку хотя бы

.

У него моргают фары -- соответственно идет просадка во ВСЕЙ бортовой системе, и соответственно вина тому не тонкие провода(т.к. если бы они были виноваты, то моргали бы лампочки на усе, но никак не фары), а слабый аккум/слабый гена (аккум исключаем т.к. новый), которые не справляютсо с нагрузкой в пиках. Одним из самых простых решений проблемы в данном случае являетсо установка конденсатора, желательно 2Ф.

**Vano** · 06.01.2008 14:59

пусть скажет какой у него провад!

**Drafter** · 06.01.2008 14:59

Сообщение от KZnova

соответственно идет просадка во ВСЕЙ бортовой системе

в принципе я об этом и писал.

**VoVaN** · 06.01.2008 15:00

KZnova, Покупаем гелевый уккумулятор. весч насколько более рулезная чем несчасный ионистр, а я до сих пор не могу понять Глядя на эту хрень с надписью 1Ф, как это так, ведь у планеты Земля (из курса физики) емкость менее 1Ф...

**Zheka** · 06.01.2008 15:05

Дополнительный минус на корпус не кидал, на усилитель саба установлен конденсатор 1Ф daxx. Минус идет на корпус в районе багажника. Провода 4 ga идут до дистрибьютора, далее 8Ga на усилители.