Басистые DLS R6A в задние двери вместо сабвуфера в багажник - что скажете?

[NRGNRG]

Всем привет!
 Поставил задачу улучшить звyк в Октавии А5
 Пожелания: чистый детальный звyк во всем диапазоне на небольшой и средней громкости.
Дополнительные условия - не менять интерьер и обойтись без саба (то есть использовать штатные места акустики и штатную голову Stream)

Предполагаемые компоненты:
передние двери - Morel Tempo 6 (c детальным звуком, но невысоким басовым потенциалом)
задние двери - DLS R6A (хороший бас)
 4-х канальные yсилитель
 шyмка всех дверей

Вопросы опытным соратникам:
 1). Стоит ли выпаивать линейный выход из штатной головы или использовать yсилитель с высокоуровневым входом? Какие минусы последнего варианта?
 2). Обеспечат ли басистые DLS R6А приемлемую альтернативу сабвуферу? Принципиальна ли разница? (а то мне как-то не доводилось слушать музыку в авто с сабом)
 3). Какой yсилитель посоветуете для этих динамиков? Чтоб хорошо зарекомендовавший себя был.. 
4). Нужно ли менять провода для новых динамиков?

Всем спасибо! 

---

Полезные темы:

• Как должны звучать DLS R6A?
• Усь E.O.S AE 4.1, динамики Focal K2 165 krx и focal polyglass в задних дверях
• Вместо саба в багажник-вуферы в задние двери
• DLS R6A LE- в двери или ящики?!?!?

[Папа Карло]

Каков бюджет на усилитель и высокоуровневый преобразователь?

Помимо прочего замену штатных проводов в двери не рекомендую- шкодовские разъемы очень тяжело разбирать и сверлить. Плюс раз рестайлинг, то скорее всего ACC в чистом виде на мафоне не будет и есть большие проблемы с сигналом на управление усилителя. Как правило мультиплексный сигнал дает такие наводки, что усилитель либо входит в защиту, либо не выключается... Специализированные высокоуровневые примочки, которые способны сделать сигнал Remote к сожалению не дешевы. Поэтому спрашиваю про бюджет

[heyford]

Мне кажется, если нет возможности поставить саб, то лучше блины. А если и ставить в задние двери, то только миды - R6A bass

[FFZ]

1). Стоит ли выпаивать линейный выход из штатной головы или использовать yсилитель с высокоуровневым входом? Какие минусы последнего варианта?

Стоит выпаивать линейные выходы!!! Про минусы на форуме уже понаписано много!!! Воспользуйся поиском.

2). Обеспечат ли басистые DLS R6А приемлемую альтернативу сабвуферу? Принципиальна ли разница? (а то мне как-то не доводилось слушать музыку в авто с сабом)

Нет не обеспечат!!!
Стоит найти возможность и послушать авто с сабом, чтоб пришло понимание того что разница принципиальная.

3). Какой yсилитель посоветуете для этих динамиков? Чтоб хорошо зарекомендовавший себя был..

Вопрос открыт, т.к. концепция ещё не определена!!!

4). Нужно ли менять провода для новых динамиков?

если речь о штатных проводах авто или тех которые идут в комплетах к динамикам, тогда ДА, МЕНЯТЬ!!!

[Папа Карло]

heyford, так человек и собирается поставить в задние двери только басовики! К тому же сзади скорее всего и мест под пищалки в дверях не предусмотрено Но даже если и есть, то сцену назад навряд ли сильно оттянут- спинки передних сидений все перекрывают

---------- Сообщение добавлено 22.03.2012 в 13:47 ----------

если речь о штатных проводах авто

тогда ДА, МЕНЯТЬ!!!

Если у человека нет опыта по разборке салона, разборке разъемов в дверь, умению их грамотно просверлить и потом еще и собрать....

Я думаю хватит и хороших проводов от усиля до разъема магнитолы, а дальше пусть все по штатным шурует! Это же Чешский Фольксваген, а не наши Приоры

[NRGNRG]

Каков бюджет на усилитель и высокоуровневый преобразователь?

бюджет на усилитель 300 у.е.

Мне кажется, если нет возможности поставить саб, то лучше блины. А если и ставить в задние двери, то только миды - R6A bass

я так понял R6A bass это и есть 16см. динамики из набора R6A, который идет с твиттерами.  Или не так?

Стоит выпаивать линейные выходы!!! Про минусы на форуме уже понаписано много!!! Воспользуйся поиском.

Нет не обеспечат!!!
Стоит найти возможность и послушать авто с сабом, чтоб пришло понимание того что разница принципиальная.

Если речь о штатных проводах авто или тех которые идут в комплетах к динамикам, тогда ДА, МЕНЯТЬ!!!

По линейным понял, почитаю, спасибо.

по сабу. ..жаль, с сабом точно морочится не буду, по крайней мере не в этот раз.

---------- Сообщение добавлено 22.03.2012 в 15:09 ----------

Если у человека нет опыта по разборке салона, разборке разъемов в дверь, умению их грамотно просверлить и потом еще и собрать....

устанавливать конечно будут специалисты, я просто хочу для себя картину сложить целостную, и фронт работ сформулировать

[Васян]

У Р6А не будет все-таки сабового баса....мид - он и в африке мид

[Папа Карло]

устанавливать конечно будут специалисты, я просто хочу для себя картину сложить целостную, и фронт работ сформулировать

Ну я специалист... Ну переделал Шкод как волос на руках И что? Я лично с их разъемами даже за десятикратную переплату не свяжусь!!!

[FFZ]

Это же Чешский Фольксваген, а не наши Приоры

эта , ты чо это тянешь на Приору, у мне Приора .
зы: провода штатной аудиоподготовки кстати сказать не хофнезин в абсолюте , коий порй встречаешь на инопроме .

[Папа Карло]

FFZ, ну в Шкоде

хофнезин в абсолюте

встретить не возможно!!!
Вопрос в том , что в разъемы лучше не лезть! В отличие от Фордовских, Опелевских и Фольксвагеновских разъемы у Шкод очень плохо разбираются, а потом собираются... В добавок потом перестают нормально вщелкиваться в свои посадочные места. А провода в Шкодах хорошие, по крайней мере толще Приоровсих в два раза.