Бюджетная система в Mercedes-Benz W124 седан

[Danil.Bratsk]

Уважаемые любители автозвука, помогите пожалуйста с инсталяцией.Имею седан Mercedes-Benz W124. Голова - Alpine CDE-101R, 4 штатных динамика и в багажнике накопитель + Alpine MRP-M500 + Alpine SWR1042D в ЗЯ примерно на 22 литра. В W124 есть одна особенность, бак стоит вдоль заднего дивана, поэтому никаких окон с багажником нет. Слушаю в основном спокойную электронную музыку типа Schiller, иногда попса, но очень люблю глубокий бас, дома стоит Velodyne Impact-10 от Yamaha RX-V663 - безумно нравится как играет.На данный момент хочу заменить музыку, бюджет ограничен, б/у не брезгую. Думаю голову махнуть на Pioneer MVH-X580BT, все 4 динамика на URAL AK-47 (ковырять дырки в салоне желания нет, поэтому только коаксиалы на 13 см, а других достойных не нашел). К ним нужно подобрать усил, здесь я совсем потерялся... URAL AK 4.90, URAL W 4.135 V.3, Pioneer GM-A6604 или же б/у Аlpine PDX 2.150, а задние колонки оставить без внимания или др.?Саб тоже не нравится как играет (на улице при открытом багажнике гудит, в салоне не слышно чтоб гудел), может просто магнитола не та, или колонок нет и не стоит пока в багажник лезть, может достаточно короб переделать на чистые 17 литров и подключить на 2 Ом или же усил не тянет и нужно заменить на Pioneer GM-D9601 или URAL W 1.1800 или б/у, в общем тоже пустота.
Вся надежда только на Вас, господа.

---

Полезные темы:

• Бюджетная система в "Калину"-седан. Есть вопросы.
• Бюджетная система. Прошу помощи в выборе компонентов.
• Бюджетный звук в mercedes W124 coupe.
• Бюджетная система на компонентах Урал.
• Музыка в W124 седан

[Maksic]

Очень обобщенно. Вперед нужно ставить 2х компонентную систему, если урал, то АК-74 + усил АК 4.90 или 4.135. Тыл не нужен. Саб врезать в полку или фри эйр или делать закрытый ящик, но тоже в полку.
Обязательно читать:
С чего начать
Правильное построение системы в автомобиле

Здесь можно попробовать купить готовый саб, если еще не продан.

[chu0037]

Рассматривайте возможность смены штатных карманов на подиумы под 16.
Поперебрал массу десяток (солидная тринашка-боюсь не влезет и всё равно будет "зажата по оформлению",так как большинство-фришные и опять будут проблемы с нч. )

Вот только на днях,поставил хорошие,крепкие подиумы,шви переделал... Кайфую! Небо и земля!
В панели стоят экзотичные олдскульные 11см Pioneer,бумажные ширики,порезаны первым на 1,5кГц,в двери 16 см,Аudax, сзади через проставки штатные нч от w140 (на фарпосте,кстати их с японии много. ) Негромко,от pioneer deh5000ub,но весьма качественно и мне хватает весьма.

Если всё же саб,то забудьте про тыл-эти отверстия-единственные,через что вы будете слушать саб. Уж лучше новая полностью полка с хорошими 6х9 от усилителя! Я свою пока не решился кромсать. Там пневмоподголовники и штатная аптечка,которая мне нужна под свои цели. Даже родные обшивки я оставил и резал лишь только (!) - дыхалку для 16 см в дверях. И то,немного,может быть, в ущерб звуку-низ отверстия скосил,чтобы не отрезать полностью усилитель в двери. Усилитель пока нет в него мыслей вставлять,езжу на максимально пустом и приближённом к заводскому стоку. Даже не тонировал...
Фотки есть кое какие,вечером вставлю.

[chu0037]

Рассматривайте возможность смены штатных карманов на подиумы под 16.
Поперебрал массу десяток (солидная тринашка-боюсь не влезет и всё равно будет "зажата по оформлению",так как большинство-фришные и опять будут проблемы с нч. )

Вот только на днях,поставил хорошие,крепкие подиумы(ради них пришлось купить комплект карт и панель и пусть подиумы пришлось изнутри основательно переделать,но был бонус-карты-с деревяшками! ,шви переделал... Кайфую! Небо и земля!
В панели стоят экзотичные олдскульные 11см Pioneer,бумажные ширики,порезаны первым на 1,5кГц,в двери 16 см,Аudax, сзади через проставки штатные нч от w140 (на фарпосте,кстати их с японии много. ) Негромко,от pioneer deh5000ub,но весьма качественно и мне хватает весьма.

Если всё же саб,то забудьте про тыл-эти отверстия-единственные,через что вы будете слушать саб. Уж лучше новая полностью полка с хорошими 6х9 от усилителя! Я свою пока не решился кромсать. Там пневмоподголовники и штатная аптечка,которая мне нужна под свои цели. Даже родные обшивки я оставил и резал лишь только (!) - дыхалку для 16 см в дверях. И то,немного,может быть, в ущерб звуку-низ отверстия скосил,чтобы не отрезать полностью усилитель в двери. Усилитель пока нет в него мыслей вставлять,езжу на максимально пустом и приближённом к заводскому стоку. Даже не тонировал...
Фотки не очень,но кое какое представление дают. В процессе очень помог фотоглянцеватель!

полоска маделина,склеенная по форме буквы омега Ω и подклеенная под тягу ручки открывания двери,кмк надолго избавит от мелкого,но всёже дребезга... Когда вырезал отверстие в двери под динамик-оставил "ухо",которое потом прикрутилось к также ,предварительно сделанному кронштейну на подиуме. Они скручиваются перед установкой динамика.
Теперь на очереди химчистка... И окраска грилей в нормальный цвет,ибо это пока только грунт,что нашёлся в гараже...

[jaff]

Для штатных мест в передней панеле MB W124, без переделки посадочного места и для простой замены - есть акустика коаксиальная ESX QE120

[chu0037]

Для штатных мест в передней панеле MB W124, без переделки посадочного места и для простой замены - есть акустика коаксиальная ESX QE120

Приятно видеть! Не забывает компания старичков...
Раньше были только родные и "LAD-овское" извращение на калину-как-то купил на распродаже этот неликвид за пару соток,поставил в панель,включил и ... тут же,дабы не оскорблять мерина её присутствием в салоне,демонтировал ... Soundmax-и тот лучше...

[Danil.Bratsk]

Итак, можно подбить некий промежуточный итог исходя из выше изложенного и мною прочитанной теории.

ГУ вроде подобрал норм для своей ценовой категории.

На фронт необходимо обязательно ставить 16 см компонентную акустику в подготовленные двери, благо имеется DLS R6A, думаю вполне сойдет дабы не тратить лишние деньки, и обязательно ставить усилитель на них типа URAL Warhead 4.135 V.3

Тылы можно вовсе вытащить, чтобы освободить единственное "собщение" между салоном багажником, чтобы саб было лучше слышно

А вот с сабом, что делать не совсем понятно. Может через недельку выпилю новый короб на 17 литров из фанеры на 21 мм. Но думаю этого не совсем достаточно...
Можно его подключить мостом на 8Ом к URAL Warhead 4.135 V.3, но это наверное ничего не даст. Может заменить дин на Alpine SWR1022D и подключить мостом на 4Ом к URAL Warhead 4.135 V.3 или на какой другой динамик или оставить все как есть или вовсе поменять связку? Вот здесь полная засада...(((
Как бюджетнее всего улучшить систему?

[ДЕД]

Для саба есть 3 путю

Фронтальный-места в 124 море
Ящик на заднюю полку
Стелс в левое крыло
Или фришка в задней полке. В барахолке есть JLA 12iB4

Варианты см ссылку п 2
Саб Алпайн имхо на продажу
Фронтальные дины 100 мм в родных местах при замене требуют подиумы с отворотом от лобового

[Danil.Bratsk]

Стелс в левое крыло мне больше всего нравится). И место мало займет и резать салон не нужно будет.
Хорошо, саб продам).
Что с усилком на саб делать? Тоже на продажу и взять какой-нибудь URAL Warhead 1.1800 взамен или все таки мостом подключать к URAL Warhead 4.135 V.3 или будут другие предложения?

[ДЕД]

Нравится? Забирай.
У меня под 12 с обьемом 36 литров, Универсальный под любую 12 музыкальную.
Усилитель должен соответствовать по качеству сабу.
Про Урал-это к Федору.