Помогите! Генератор сгорел, просадки. В чём лохонулся?

[Bumboxxx]

Всем привет!
Хочу спросить совета у понимающих людей, нужно выбрать путь решения проблемы.
Начну с того, что устал говорить друзьям электрикам о бесполезности конденсатора в автозвуке, если кто знает хорошую статью, скиньте пожалуйста ссылку.

Предыстория. Неделю назад навалил в дождь стоя в пробке. Итог: напряжение без нагрузки на холостых теперь не поднимается выше 12.5В, на оборотах возростает примерно до 13.5В, пару раз видел мельком даже 14.2.
Были дикие просадки судя по всему. На оборотах около 2000 (катался так больше месяца) машина ехала под бас, при равномерном нажатии на педаль - толчки.
Плюс ко всему появился звук при езде, сравнимый со звуком детской машинки на пульте управления. Все указывало на генератор. Пробег у авто 150 тыс. км.
Поднял на подъёмнике, заглянул.
Результат - чёрная обмотка, капли потёкшего лака.
Замерили ток: в пике поднимается до 62А, при этом пока не установленны ни твиттеры, не середины; думается мне, что в полном комплекте следует ждать потребления до 75А в пике.
Провода +/- от АКБ до багажника и обратно толщиной в 0Ga. В багажнике 3 усилителя, из которых подключенно только 2, через дистрибьютор, проводом КГ-35, гейн выкруен не более 1/2 на обоих усилках.
Kicx QS 4.160 и Kicx QS 1.600.
Подробней о моей системе тут: Поканалка. Немного теоретических вопросов.

Теперь к главному. Генератор вроде как стоит 120А (пока не снимал, на машине езжу без музыка). В планах поставить второй аналогичный (кислотный) АКБ на 74 А\ч.
Вопрос: В чём проблема? Стоит ли искать генератор мощнее или обойтись ремонтом штатного?
Как уйти от просадок, особенно если нет денег на гелий?

p.s. без музыки и фар на амперметре видел стабильное значение 0.3
p.s. p.s. Есть подозрение, что генератор стоит от бюджетной комплектации (80А), если так - какое может быть решение?
Всем спасибо заранее

---

Полезные темы:

• помогите советом!!!!!!
• помогите не сгореть ! Выбор предохранителя .
• Помогите советом. Сгорел саб
• Транзисторы... (помогите срочно)
• Помогите пожалуйста! (сгорела пищалка)

[Matvey498]

Замерили ток: в пике поднимается до 62А, при этом пока не установленны ни твиттеры, не середины; думается мне, что в полном комплекте следует ждать потребления до 75А в пике.

Чем измеряли?

[gena60]

Результат - чёрная обмотка, капли потёкшего лака.

Итог и так ясен - подпалили не хило и заряда АКБ должного нет.Не факт,что это от дополнительной нагрузки произошло,возможно просто срок работы гены подошёл к концу.,

[Bumboxxx]

Чем измеряли?

Клещами около клемм АКБ

---------- Сообщение добавлено 12.08.2016 в 22:47 ----------

Итог и так ясен - подпалили не хило и заряда АКБ должного нет.Не факт,что это от дополнительной нагрузки произошло,возможно просто срок работы гены подошёл к концу.,

Собственно говоря ремонт обойдётся в цену восстановленного генератора на 150А, а если чуть-чуть доплатить и 180-190А можно взять, поэтому я и задумался о чём-то помощнее.
На генератор приходит 1 провод, как на жигуле, кронштейн думаю сварим.
Стоит ли овчинка выделки?

[Dinamik_]

а если чуть-чуть доплатить и 180-190А можно взять

... и менять его ремешок вместе с заменой масла, т.е. очень часто. Возможности ремня то тоже не бесконечные, а сильная натяжка прикончит в скором времени и остальные агрегаты на этом ремне.
А так то, с такой системой, аккум постоянно нужно подзаряжать внешней зарядкой на стоянке, чтобы в моменты "навалить" сам аккум не был дополнительной нагрузкой на гену, в разряжённом состоянии он может брать токи, сопоставимые с токами для "музыки", итог - повышенные токовые нагрузки.

[Matvey498]

Клещами около клемм АКБ

Клещи пиковое (мгновенное значение ) не измеряют.Вы измерили максимальное потребление тока-62А.Это довольно много.С таким потреблением тока аудиосистемой Вам нужны AGM батареи.

[Bumboxxx]

Клещи пиковое (мгновенное значение ) не измеряют.Вы измерили максимальное потребление тока-62А.Это довольно много.С таким потреблением тока аудиосистемой Вам нужны AGM батареи.

Да, спасибо, я некоррекно выразился.

Я так понимаю генератор в ремонт и в магазин за гелиевыми акумами?

[Lexx69]

Да, спасибо, я некоррекно выразился.

Я так понимаю генератор в ремонт и в магазин за гелиевыми акумами?

Судя по пробегу, генератор отжил свое... по крайней мере щеточный узел... а то, что сгорел, это последствия... ремонт навряд ли целесообразен, так как, по все видимости, перематывать и менять там надо все...
Если есть возможность, то ставте более мощный восстановленный генерато... но, восстановленный, то есть у которого менялись подшибники и щеточный узел, не более... то, что перематывался не рекомендую...
Гелевый аккумулятор в продаже можете не искать... только AGM... он в самый раз, смотрите по габаритам, какой максимальной емкости поместится.... система у вас не супер прожерлива, этого будет достаточно...
Ну и при смене ревизия силивой проводки, а вернее замена плюсового провода с генератора на АКБ, замена провода с минуса АКБ на кузов.... и не забыть усилить минусовую шину с мотора на кузов! Так как генератор мощнее и бывшей штатной проводки будет маловато...

[gena60]

в магазин за гелиевыми акумами?

Гелий не рассматривайте лучше,совет дан выше- какой лучше:

Вам нужны AGM батареи.

[Matvey498]

и в магазин за гелиевыми акумами?

За AGM-батареей.
Рекомендую не спешить,а погуглить и сориентироваться.Если две AGM батареи-то из одной партии и одной Ёмкости.Но лучше приобрести одну батарею .
В 2015-м я видел AGM-АКБ с максимальным током отдачи ( током К.З.) в районе 2000А.Габариты не очень то и пугающие.Фирма-изготовитель--то ли "Стингер" то ли "Драгстер".Такая батарея превзойдёт две(даже три) обычных по 72 А\Ч.