Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 21

Проблема установки ФИ в седане.

  1. #1
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 3377 Аватар для *Свои*
    Регистрация
    16.10.2006
    Сообщений
    139
    Спасибо (Раздал)
    13
    Спасибо (Получил)
    4

    Проблема установки ФИ в седане.

    Саб буду ставить дином в салон, через подлокотник, а порт ФИ незнаю откуда лучше вывести.
    1) Через заднюю полку
    2) На той же стенке куда врезан сам дин.
    Знаю, что конечно желательно чтобы и дин и порт ФИ раполагались на одной стенке саба (вариант 2). Но мучают сомнения, что если порт ФИ вывести на переднюю стенку, то от порта до спинки заднего сиденья зазор примерно 5-6 см., и не будет ли проблем со свободным выходом воздуха???


    Полезные темы:

  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #2
    Ламер Мастер-приемщик Array Репутация: лучше не знать Аватар для jaff
    Регистрация
    25.01.2005
    Город/село
    МО
    Сообщений
    6,690
    Спасибо (Раздал)
    721
    Спасибо (Получил)
    8645

    Re: Проблема установки ФИ в седане.

    Цитата Сообщение от *Свои* Посмотреть сообщение
    Саб буду ставить дином в салон, через подлокотник, а порт ФИ незнаю откуда лучше вывести.
    1) Через заднюю полку
    2) На той же стенке куда врезан сам дин.
    Знаю, что конечно желательно чтобы и дин и порт ФИ раполагались на одной стенке саба (вариант 2). Но мучают сомнения, что если порт ФИ вывести на переднюю стенку, то от порта до спинки заднего сиденья зазор примерно 5-6 см., и не будет ли проблем со свободным выходом воздуха???
    Привет. Завтра поставлю в классику ВАЗа щелевой ФИ в спинку заднего сидения. О результатах и проблемах обещаю написать.

    А вообще в седан - дин устанавливать в полку, к полке снизу крепить корпус и выводить тонель ФИ в туже полку, это идеальный вариант.

    Ставить дином в лыжницу и выводить тонель в полку это вариант хороший но требует встройки корпуса в кузов.

    Ставить дин в лыжницу и выводить порт на туже стенку что и дин - можно Существует много машин с подобным решением сабвуферной части. Играют.


  4. #3
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 3377 Аватар для *Свои*
    Регистрация
    16.10.2006
    Сообщений
    139
    Спасибо (Раздал)
    13
    Спасибо (Получил)
    4
    Автор

    Re: Проблема установки ФИ в седане.

    Конечно в идеале хотелось бы и дин и порты в заднюю полку, только 12-тый саб туда ооооооочень проблемно вставить. Поэтому только 2 варианта, или порт через заннюю полку, или порт будет смотреть на заднее сиденье, с расстояния 5-6 см, что меня собственно и волнует.

    Очень хотелось бы узнать о твоих результатах.


  5. #4
    Ламер Мастер-приемщик Array Репутация: лучше не знать Аватар для jaff
    Регистрация
    25.01.2005
    Город/село
    МО
    Сообщений
    6,690
    Спасибо (Раздал)
    721
    Спасибо (Получил)
    8645

    Re: Проблема установки ФИ в седане.

    Цитата Сообщение от *Свои* Посмотреть сообщение
    Конечно в идеале хотелось бы и дин и порты в заднюю полку, только 12-тый саб туда ооооооочень проблемно вставить. Поэтому только 2 варианта, или порт через заннюю полку, или порт будет смотреть на заднее сиденье, с расстояния 5-6 см, что меня собственно и волнует.

    Очень хотелось бы узнать о твоих результатах.
    Собственно сабвуфер будет с одной щелью, как пример машина одного из участников форума Антона (ака Antonio) :
    http://www.avtozvuk.com/az/2006/06/108-111.html


  6. #5
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1506
    Регистрация
    18.04.2006
    Сообщений
    203
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    2

    Re: Проблема установки ФИ в седане.

    Никаких проблем, вот посмотри как у меня установленно
    Две 12ки, что получится?


  7. #6
    Авторитет Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 27759
    Регистрация
    11.04.2006
    Сообщений
    583
    Спасибо (Раздал)
    51
    Спасибо (Получил)
    44

    Re: Проблема установки ФИ в седане.

    У меня установлено по первому варианту (только 2 ФИ а не 1). Давит оч даже. И с музыкой проблем не возникает. Только вот объемы багажника и салоня я не разделял...
    А вообще думаю 17 мне все выскажат о моей установке (кривой или нет увидим )
    Я доволен -это главное)

    2Jaff с какой целью нужно разделять объемы багажника и салона в этом случае ? не Free Air ведь.


  8. #7
    Ламер Мастер-приемщик Array Репутация: лучше не знать Аватар для jaff
    Регистрация
    25.01.2005
    Город/село
    МО
    Сообщений
    6,690
    Спасибо (Раздал)
    721
    Спасибо (Получил)
    8645

    Re: Проблема установки ФИ в седане.

    Цитата Сообщение от bloodman Посмотреть сообщение
    У меня установлено по первому варианту (только 2 ФИ а не 1). Давит оч даже. И с музыкой проблем не возникает. Только вот объемы багажника и салоня я не разделял...
    А вообще думаю 17 мне все выскажат о моей установке (кривой или нет увидим )
    Я доволен -это главное)

    2Jaff с какой целью нужно разделять объемы багажника и салона в этом случае ? не Free Air ведь.
    Привет. А где я написал про необходимо разделение объемов багажного отделения и салона?

    Только Free Air требует экрана, разделение в подобном оформлении необходимо что бы избежать акустического короткого замыкания.


  9. #8
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 3377 Аватар для *Свои*
    Регистрация
    16.10.2006
    Сообщений
    139
    Спасибо (Раздал)
    13
    Спасибо (Получил)
    4
    Автор

    Re: Проблема установки ФИ в седане.

    Цитата Сообщение от jaff Посмотреть сообщение
    Привет. Завтра поставлю в классику ВАЗа щелевой ФИ в спинку заднего сидения. О результатах и проблемах обещаю написать.
    Ну что Женя? Докончил саб?


  10. #9
    Ламер Мастер-приемщик Array Репутация: лучше не знать Аватар для jaff
    Регистрация
    25.01.2005
    Город/село
    МО
    Сообщений
    6,690
    Спасибо (Раздал)
    721
    Спасибо (Получил)
    8645

    Re: Проблема установки ФИ в седане.

    Цитата Сообщение от *Свои* Посмотреть сообщение
    Ну что Женя? Докончил саб?
    Нет, недокончил возникли тех. проблемы . Я помню про тему эту, обязательно отпишу.


  11. #10
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 3377 Аватар для *Свои*
    Регистрация
    16.10.2006
    Сообщений
    139
    Спасибо (Раздал)
    13
    Спасибо (Получил)
    4
    Автор

    Re: Проблема установки ФИ в седане.

    Ну вообще завтра с утречка собираюсь с ящиком заморочиться.
    Короче решил все таки порт ФИ расположить на передней стенке, где сам дин находится.

    Вот ака Mangoose писал
    Цитата Сообщение от Mangoose Посмотреть сообщение
    Никаких проблем, вот посмотри как у меня установленно
    Две 12ки, что получится?
    но именно в этой ветке излагается проблема недостаточности давления. Возможно этой проблемы могло и не быть, если бы порт небыл направлен перпендикулярно относительно дина. Думаю такой расположение повлекает за собой проблему отставания по фазе порта от дина, так как они излучают волны в разном направлении и получается некая нестыковка, которая вызывает все эти проблемы с басом.
    Поправьте меня, если сделал ошибочные умазаключения.

    Исходя из вышеизложенного решил сделать порт на передней стенке. Получается что и дин и порт будут находится в одной плоскости и смотреть будут в салон. Но все еще мучают сомнения, касательно препятствия в виде заднего сидения, при потоке воздушной массы из порта фазика. У кого были такие проблемы? Или кто знает точно- что мои сомнения на этот счет безосновательны?


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa