HELP!Не мoгу понять в чем проблема!HELP

**[Dik]Tant** · 18.12.2006 06:55

Проблема значит такова: Началась 2 недели назад, не могу понять в чем дело. Когда на очень низких оборотах включаю скорость вырубает всю музыку которая подключенна к усилку (Усилок подключен : от аккума силовой провод идет на кондер Стингер 1 фарад, дальше на усилок.) Масса от усилка и от кондера находятся под сиденьем задним (одно под болтом ремня, второе под крепежом сиденья)! Играет все отлично, ни каких проблем, когда выключена, либо когда машина едет на любой передачи. Стоит лишь остановиться или понизить обороты до того как включить 1-ю передачу так на 2-3 секунды вырубается звук остается играть лишь тыл (который подключен к голове). В чем может быть проблема, но точно не в усилке, работает исправно, начинает лишь геморой когда включаю 1-ю передачу. SOS

Не может ли это как то быть из-за генератора. Я просто не могу понять какая взаимосвязь первая скорость и электрика, тем более звук!

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 18.12.2006 06:55

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**сева** · 18.12.2006 07:30

Как у тебя проложены провода?

**[Dik]Tant** · 18.12.2006 09:31

силовой слева по бордюру, аккустические справа вместе с тюльпаном от магнитолы к усилку, кроме аккустического провода от левой колонки передней, он идет по центру. Да я думаю проблема не в этом, так как проложенно все жто дело уже как 3 месяца, а такая фигня началась 2 недели назад!

**RUSLAN312** · 18.12.2006 11:09

Как я думаю ни провода ни компоненты в этом не виноваты. У тебя кондёр с вольтметром? Если нет подключи тестер к авто и посмотри как у тебя падает напряжение на холостых. Очень многие компоненты чувствительны к перепадам напряжения и банально выключаются при его падении. А если падает напряжение то виновник генератор, может ремень генератора ослаб.

**vano3D** · 18.12.2006 11:24

Отключи кондер.
З.Ы. Может ты спервой до 70км стартуешьЮ с визгами

. Шучу.

**[Dik]Tant** · 18.12.2006 11:24

кондер с вольтметром показывает нормально все.разве возможно из-за того что ремень ослаб на генераторе может быть такая проблемма? Просто возможно такое, что он ослаб так как иногда он у меня свистит ремень.

**[Dik]Tant** · 18.12.2006 13:14

А может как-нибудь пробивать массу? Если да то как это возможно? в тех местах где у меня сейчас она, если до этого не чего не пробивало... Почему на других скоростях все нормуль, а вот стоит врубить первую и все ТЫКС и отрубается...

**Dimych** · 18.12.2006 13:26

[Dik]Tant, диагностировать такие вещи по интернету, не видя машину, не реально.
Не факт, что ты описал все симптомы, относящиеся к делу. А рассказал только то, что сам считаешь относящимся. Это по-любому надо смотреть.

**[Dik]Tant** · 18.12.2006 13:33

Блин хреновенько. конечно я попробую еще раз массу переложить и кондер разрядить и занова зарядить и подсоеденить...Но,что то мне кажется что не поможет...