Из грязи в князи

**serg0** · 10.12.2011 12:28

Доброе время суток,

Из вуфера FLI TRAP 12A F5 Active, делать буду BANDPASS под заднюю полку (BMW e36 седан). 2ая пара Фазоинверторов будут играть только в салон через порты задних динамиков, так как смысла от вуфера в багажнике - никакого. Фотоотчет гарантирую.

Есть только несколько вопросов:

1. Не могу организовать размеры фазоинвертеров 1 и 2 объёмов. В оригинале с этой головкой был короб 34л с фазиком диаметром 8см и глубиной 18см. Какие в моей ситуации делать фаз. если настройка на низ будит 34-60Hz?

2. Посоветуйте как и чем крепить весь каркас к задней полке?

3. Обклеивать ли внутрь короба?и чем?

4. Ну и как по вашему опыту заиграет такая конструкция?

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 10.12.2011 12:28

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Chortik** · 10.12.2011 14:41

А вы вообще хоть раз БП строили? Даже шарящие люди и то врятли с первого раза в расчеты попадут, пилить пилить и еще раз перепиливать.
Что за настройка такая 34-60 ? 34-35 понятно еще, а 34 и 60 это абсолютно разные настройки для абсолютно разных целей.

---------- Сообщение добавлено 10.12.2011 в 13:42 ----------

ИМХО пару десяток в полку в ЗЯ заиграют, лучше и быстрее.
от БП скорее всего получите жуткие тормоза и гудеж.

**Lordiron** · 10.12.2011 14:48

Сообщение от 3.14zDos

смысла от вуфера в багажнике - никакого.

это аксиома?

какого черта я тут делаю???

**SLAKI** · 10.12.2011 14:53

Chortik, 34- первая камера. 60 - вторая.Гц.

**serg0** · 10.12.2011 22:01

Дело в том, что пользуюсь багажником,.. и я понял, что в БМВ очень хорошая шумоизоляция... Саб просто качает багажник! пока не откинешь задние сиденья, ничего хорошего не услышишь. Значит не стоит пытаться делать БП?(мне казалось, что БП при меньшем объеме больше эффективности... Врезать ничего не собираюсь, в целях сохранить оригинал и не портить салон.

**Dimych** · 10.12.2011 22:51

Сообщение от 3.14zDos

и я понял, что в БМВ очень хорошая шумоизоляция... Саб просто качает багажник!

вся шумоизоляция - не самый толстый лист железа плюс спинка заднего сидения.
ничего выдающегося.
а сабик в полку ставьте, дело хорошее. только не ломайте себе мозг бандпассами, пустое это. сделайте зя.

**serg0** · 10.12.2011 23:13

Ну не только железо. Полка 2-3см напичкана паралоном и еще чем-то. Ну я понял, вы ненавистники БП

Пожалуй послушаюсь и не буду замарачиватся. Сделаю что-нибудь попроще, к новому году покажу.

Спасибо.

**SLAKI** · 10.12.2011 23:28

Дело не в том что мы ненавистники БП,а просто этонамного сложней ЗЯ.

**serg0** · 11.12.2011 15:43

А кто-нибудь объяснит мне, почему при таких параметрах моего динамика Vas = 34,89 L в BassBox и JBL Speaker Shop мне предлагают оптимальный объем в 250-280 литров? И фазоинверторы 12см диаметром и длинной 50+ см?

**LeX_NN** · 12.12.2011 18:26

Сообщение от 3.14zDos

почему при таких параметрах моего динамика Vas = 34,89 L в BassBox и JBL Speaker Shop мне предлагают оптимальный объем в 250-280 литров?

У динамика высокая полная добротность (Qts). А любой корпус её еще повысит. Максимально плоская АЧХ получается при добротности системы 0.707 (для ЗЯ - параметр Qtc). Выше добротность - горб на АЧХ. Ниже добротность - ранний и более пологий спад НЧ. Это, похоже, фриэйрный вариант.