Помогите, пожалуйста, определиться с типом саба в седан.

[l.band]

Привет. Помогите, пожалуйста, определиться, в какую сторону смотреть в плане саба.

Есть компонентный фронт и услилитель. Автомобиль - седан. Багажник нужен постоянно. Музыка абсолютно всякая. Без предпочтений.

Долбёжка не нужна. надо лишь сносно отыгрывать низ. Без фанатизма, без выпирания низа. Просто что б лишь бас отыгрывался без напряга на средних и ниже громкостях.

Как говорил, машина - седан. Багажник занимать оч. не хотелось бы.
Рассматриваю вариант саба под сидение. А так же, как вариант, плоский саб прикрутить к спринке заднего сидения.
Типа такого (Pioneer TS-WX77A):

С сабами дел не имел.

Посоветуйте, плиз. В какую сторону рыть? Какую пособирать информацию?
Куда ещё можно впендюрить саб в седан?


Бюджет.. Ну.. Если б в районе тыс 10 или меньше, то хорошо.
Усилок 4 канала. Два идут на фронт. Два других в мостовом можно использовать для саба (тогда мощность 200 Вт при 4 Омах).

---

Полезные темы:

• помогите пожалуйста настроить моноблок под саб!!
• Помогите определиться с типом саба
• ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ВЫБРАТЬ ДИМАНИК ДЛЯ САБА
• Помогите пожалуйста с выбором маленького саба.
• помогите с выбором и установкой саба в седан...

[l.band]

И ещё.. Можно ли самому собрать плоский ЗЯ для пассивного саба? Например купить динамик, и такой же как у пионера выше ящик к нему сделать? Или форма ящика не должна должна быть плоской?

Ведь если б можно было б самому сделать плоский саб, наверно на этом бы и остановился. Т.к. усилок уже есть. А те плоские, что в продаже, максимум 100 Вт. (На картинке самый мощный из плоских. 100 Вт RMS.)

[st220]

Фришный саб и проблема решена! или плоские активные сабы типа м-дименшен

---------- Сообщение добавлено 22.05.2012 в 12:06 ----------

Pioneer TS-WX77A

если прикрутить этот саб, к спинке заднего сиденья в седане его бас ты не услышешь!

[st220]

Можно сделать плоский ящик за спинкой заднего сиденья, при этом динамик должен смотреть в подлокотник(лыжницу), который просветлен

---------- Сообщение добавлено 22.05.2012 в 12:09 ----------

или стелс в запасное колесо, если радиус диска 15-16"

[andrewmad]

Как уже сказали,можно фри ,а можно,другой вариант...если есть руки и желание, делать стелс в крыло для саба требующего небольшой объем,можно даже 10-ку взять.

[Андрюха_пензяк]

Если за полку браться то по моему скромному мнению лучше ЗЯ нету варианта.

[Pasha 999]

при этом динамик должен смотреть в подлокотник(лыжницу), который просветлен

.... и при этом саб должен работать на объём салона и герметично отделён от богажного отделения.

Если за полку браться то по моему скромному мнению лучше ЗЯ нету варианта.

Поддержу.

[Cyril]

Привет. Помогите, пожалуйста, определиться, в какую сторону смотреть в плане саба.
Есть компонентный фронт и услилитель. Автомобиль - седан. Багажник нужен постоянно.

Если одно из условий свободный багажник, то free air то что надо. Я имел Логан с двумя фриэирными десятками в задней полке. Багажник был свободен. Работа сабового звена меня полностью устраивала, иногда даже казалось, что и одной 10 бы хватило. Хотя кому-то и две 15 мало.

[Pasha 999]

Если одно из условий свободный багажник, то free air то что надо.

Но кроме этого фришка очень требовательна к подгатовке богажника,чтоб по максимуму было герметично отделено богажное отделение от салона и особое внимание стоит уделить изготовлению полки,а ещё лучше если полку сделать "сендвичем"

иногда даже казалось, что и одной 10 бы хватило.

Совершенно верно!

[Lexx69]

Но кроме этого фришка очень требовательна к подгатовке богажника,чтоб по максимуму было герметично отделено богажное отделение от салона и особое внимание стоит уделить изготовлению полки,а ещё лучше если полку сделать "сендвичем"

Паш, не согласен... шумится как обычно, даже без фанатизма, конопатить полку - не обязательно... закрываются только достаточно большие отверстия, а из отверстий площадью 1-1,5 кв.см. не дует и на звук не влияет, а вот с жесткостью полки с тобой полностью согласен. И наверное самый оптимальный вариант это "сендвич"..