Скупой платит дважды или SOaudio - Micro-Precision - Helix - Brax

[Fiddler]

ГУ Alpine INA-W910R
Автомобиль Subaru impreza WRX STI
После покупки ГУ стал вопрос о выборе фронтальной акустики. После изучения форумов и общения с продавцами остановился на
2х - SOaudio (SO 165-2.8 + SO55neo) = 11.000р
2х - Micro-Precision (7.16+7.28) = 20.000р
3х - Helix (C6B+ P203+ C1T) = 24.000р
2х - Brax (Nox28 + Matrix 6.1PP) = 32.000р и возможно потом переделать в 3х

Я понимаю чем дороже компоненты тем дороже потом нужны будут усилители и провода.
Проблема в том что 1 и 2 комплект могу купить сразу а 3 и 4 нужно покопить и в чем то себе отказать
так вот стоит ли оно того?

Как вы думаете на чем стоит остановиться?
Машина очень громкая и шумировать я буду только двери передние и багажник, не хочу нагружать весом.
Хочется купить 1 раз хорошее и больше не менять.
Помогите советом

---

Полезные темы:

• Импульсные Блоки питания MW для питания CarAudio в домашних условиях !!!
• Выбор инструмента для всего фронта работ.
• Определится с концепцией звука в 2112
• Выбираем место для высокочастотника.

[serg150]

усилитель какой?
для Бракса и Хеликса нужен "злой"усилитель-иначе не раскроешь потенциал акустики.

[seed]

Недавно ставили CDT Audio HD-642 new. Очень приличная треха за свои деньги.

[Васян]

Честно говоря, когда у меня была бмв с 4-х литровой 8-кой и 2-мя наддувами, мне на музыку ваще плевать было...не та машина, чтобы нагружать ее лишними килогаммами.
Но хозяин барин...
Если нужно просто громкий автомобиль, то это другой вопрос и другие компоненты. А если Вы хотите качества, то лучше тогда либо сменить авто, либо терять ее спортивные качества в пользу звука

[Fiddler]

Музыка покупается с учетом что продаваться с машиной не будет, если машину сменю все туда поставлю.
Усилители буду выбираться под акустику, я наоборот не вижу смысла делать!

Шумка дверей и багажника думаю компенсирует запаска, которая будет отдыхать в гараже.
Конечно вес прибавиться, но не критично лишние 20 кг мне роли не сыграют. На крайний случай компенсирую прибавку карбоновым капотом и багажником )

CDT Audio HD-642 new. все эти компоненты можно собрать без кросов? я ведь поканалку собираюсь делать.

[elev]

Я понимаю чем дороже компоненты тем дороже потом нужны будут усилители и провода.

не обязательно

саб будет? какой процессор? какая музыка?

[Fiddler]

в моём ГУ уже встроен 100 проц пока с ним, потом планирую 800.
Саб будет, смотрю в сторону Peerless XXLS 12 (в спинке откидывается подлокотник, образую отверстие из салона в багажник) саб будет играть без физика в салон
усилки под фронт думаться мне или Helix A4-A6 или бу Brax или Celestra RA 475x

Музыку слушаю разную, поэтому склоняюсь к браксам, говорят что они более универсальные и подача нейтральная. В основном слушаю тяжёлую музыку и что то типа Фрэнк синатра , элтон джон и тд иногда рэпчик
Вообщем основываться свой выбор на том тчо я слушаю плохой вариант, потому что я все слушаю

[Васян]

А6 для браксов слабоват будет.
А муз. предпочтения так и не озвучены

[Fiddler]

отредактировал свое сообщение) добавил
забыл хехе
Сначала думал о kicker l712 но потом почитал что он тупо на давку и передумал
По сабу хочу совместить музыкальность и достойное давление, но я думаю если всяки мистери блин давление дают то перлес точно даст)

[elev]

потом планирую 800.

вот это правильно, еще правильнее планировать его твик

Саб будет, смотрю в сторону Peerless XXLS 12

вот тут совместимость с Micro-Precision у меня вызывает сомнения

Celestra RA 475x

на мидбас не надо

Helix тут смотрится как недоBRAX

для себя я бы смотрел (и сейчас смотрю ) на Bewith A-50 II + Brax 6.1 PP
если проще, то SO55neo + Brax 6.1 PP, эту связку вроде проверял Валера ака Quart, можешь у него поинтересоваться