Репутация: 124 
Уважаемые форумчане скажите что лучше играет в седане фришка или саб в корпусе? интересует качество звука и давление но не так чтобы стекла выдавливало и конечно размер саба что детальней,я как в этом смайле, еще интересует как сделать на саб отдельный усь если одна пара линейников, гу Alpine CDE-W235BT и как вообще эта голова[h=1][/h]
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1502761 
Фреш лучше яблочный.
Таких тем здесь пруд пруди.ПОИСК-кнопка такая с окошком наверху справа.
Репутация: 1038107 
а машин кака? сколько дюймов полка примет?
хотя, с такой головой - проще и дешевле саб в готовом корпусе поставить, 12шки в багажнике думаю хватит
Репутация: 124 
двенашка лезет спокойно,авто ниссан максима А33
---------- Сообщение добавлено 02.10.2012 в 18:02 ----------
трудности с установкой фрешки не пугают,багажник почти зашумлен осталось кое где вставить вставки из фанеры чтобы закрыть все отверстия и поставить обшивку
Репутация: 1038107 фришек немного вариантов, и мощных, так чтоб придавить - почти нету
Репутация: 124 фришку длс, но мне интересно как будет петь? я не хочу чтобы бубнило а что бы были басы в меру и чуток поддавливало
Репутация: 1038107 эт ты где длэсную фришку нашел?
Репутация: 124 DLS OA 12D
Репутация: 1038107 эт ящичный саб, с таким же успехом можно объявить фришным любой саб с резонансом как у мидбаса
былабы добротность повыше - хотя бы 0.6, во фри он себя лучше бы вел
Репутация: 124 вообщето все говорят что он фришка,а ели нет то какой?
Ваши права
Социальные закладки