Проблема с сабом

**Phaeton** · 28.04.2013 18:52

Друзья. с недавнего времени стал замечать, что саб на большой громкости начинает издавать странные звуки. Что-то типа бульканья, когда подвес двигается с большой амплитудой. Думал внутри провод задевает, разобрал, а там все пучком. На магнитоле срез убавил, а он равно булькает зараза. Причем раньше такого не было, буфак относительно свежий, года нет. Что может быть такое? Срез на усилителе еще не смотрел, не думаю, что он сам там изменился (кстати на сколько герц надо резать на усилителе?).
Саб Ivolga Drive 12F (судя по наклейке) играет в относительно небольшом ящике 25-30 литров. Питает его Lightning Audio S4.400.4 мостом на два канала.

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 28.04.2013 18:52

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**aaw** · 28.04.2013 20:37

Сообщение от Phaeton

Что-то типа бульканья, когда подвес двигается с большой амплитудой

Похоже на отбой при ходе динамика, т.е. достигается максимально возможный ход диффузора саба (стучит катушкой).
Снизу порезан динамик сабсоником?

**Phaeton** · 29.04.2013 04:43

Сабсоника у меня нет. У меня только это: Adjustable Crossover Frequency Control: 50-500Hz @ 12dB/octave. Тут было около 100 Гц, это очень приблизительно. сделал слегка поменьше, теперь бульканье появляется на чуть большей громкости, но все же оно есть. Терзают смутные сомнения, что саб скоро придет в негодность. Так в чем же причина?

**бардей** · 30.04.2013 06:55

Сообщение от Phaeton

Сабсоника у меня нет. У меня только это: Adjustable Crossover Frequency Control: 50-500Hz @ 12dB/octave. Тут было около 100 Гц, это очень приблизительно. сделал слегка поменьше, теперь бульканье появляется на чуть большей громкости, но все же оно есть. Терзают смутные сомнения, что саб скоро придет в негодность. Так в чем же причина?

100Гц-это много...режь на 30-40...а динамику хана походу...

**Ibragim'off** · 30.04.2013 08:33

Саб же фришный, нет? Если так, то оформление неправильное. Хотя нужно смотреть по параметрам.

**Phaeton** · 30.04.2013 08:59

Написано F, но походу это модель С, так как во фри он вообще не играет. Кроссовер поставил поменьше, но и басса в машине поубавилось весьма.

**aaw** · 30.04.2013 09:04

Если саб бьется катушкой, то это следствие попытов выжать из него то, на что он не способен. Убавляйте гейн на усе, пока саб жив...

---------- Сообщение добавлено 30.04.2013 в 09:06 ----------

И все усилители баса, тоже отключайте, басбуст, лоуд и т.д.

**Phaeton** · 30.04.2013 18:19

Разными усилителями баса не пользовался. Гейн и кросс убавил, баса стало меньше. Если сравнить, то сейчас саб дает столько же баса как средненькие блины 6*9. Не думаю, что это нормально, раньше работал как надо. Ладно, спасибо за советы, пока погоняю с этим сабом, дождусь его смерти.