Состав системы:
Источник ipad-->apple AirPort -->alpine H-800(твик AlexT, 8 каналов)
TruTechnology billet 4x75-->Dynaudio Esotar 110-->Dynaudio Esotar 430
TruTechnology billet 2x110--> Dynaudio Esotar 650
Alpine PDX 1.1000--> Dynaudio Esotar 1200
Краткая предыстория.
Лет 5 не смотрел в сторону автозвука, слушал всякие штатные бозе.. и даже штатный дюнаудио(!) И вот! дело дошло до БНВ, тот кто слышал их штатку, согласится, что придумать что либо худшее по звуку, уверен, не сможет вообще никто... ребята! вот оно, ДНО АВТОЗВУКОВОГО АДА!!!Одним словом, переделок было не избежать, как бы я этого не хотел..
Тачка гарантийная, курочить салон и копаться в электрике решительно не хотелось.. Посидел, подумал, решил заинсталить железо производимое спец для замены штатки в бмв, вариантов много (неудивительно). Ребята из известной в бмвклубе московской конторы, помогли с покупкой и тромбованием всего в багажник) и поехал я домой, радостный, в ожидании чуда
Но чуда как-то не происходило..Началось с того что проц(аудисон) оказался глючным(как выяснилось заводской недопай чего то там на плате..) затем усь фокал, тоже брак.., непруха дикая в общем, а параллельно с затянувшимся инсталом, я ездил, советовался с казанской автозвуковой тусовкой, итогом чего и явился рецидив болезни под названием автозвукИ тут понеслось!!! Последние пару месяцев я был как одержимый, покупал всякие статусные усилки, изодинамические пищалки и прочие процы
Работы я делаю не сам, помогает мне Саша Мартьянов, а я каждый день путаюсь у него под ногами, мешая своей болтовней
Инстал в разгаре, на данный момент полностью сделаны передние двери, в которые установлены з.я. под 650-е эзотары, и после доработки, в родные места аккуратно вживлены 430 среднечастотники. Следующим этапом будем крепить проц и пищи, затем саб.
Итак, начнем!
Декоративные грили крепятся к обшивке дверей. Фактически, обшивка с грилем не контактирует с динамиком, просто накрывая его и з.я. которые намертво прикреплены к металлу двери.З.Я. под мидбасс.
Зареплен намертво!
Изготовление фронтальной части з.я.
Распорки внутри з.я. чтобы не "звенел"
Измеряем получившийся объем(6л)
Двухступенчатая форма проставки под с.ч. обусловлена желанием подвинуть его ближе к сетке.
Это металлические проставки под крепления сидений, цель, немного приподнять их для установки усилителей и процессора.
Чашки под в.ч. Фронтальная часть красится фирменной краской дюнаудио, есть даже выемки под наклейки
Финальный результат по дверям (есть сомнения на счет прозрачности, возможно будем затягивать тканью, чтобы динамики видно не было
Продолжение следует!
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки