Посоветуйте расчетать рупорник под HOLEES 15

**MBB** · 12.11.2014 08:47

Имеется такой дин HOLEES 15 думаю попробовать его в рупорном корпусе, до этого стоял с фазиком, но хочется попробовать что-то побольше. Рупорные короба пока не доводилось строить, вот и хочется попробовать. В высоту место есть до 46 см.
Его характеристики:holees15.pdf и он сам (который побольше)

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2014-11-05 11-11-41.JPG
Просмотров: 0
Размер: 185.3 Кб
ID: 670290

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 12.11.2014 08:47

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Папа Карло** · 12.11.2014 11:55

Рупор на это чудище выйдет не менее 500 литров. Иначе бессмысленно.

**MBB** · 12.11.2014 12:26

Но пользы от него будет больше, чем с фазой.

**Папа Карло** · 12.11.2014 13:35

Сообщение от MBB

Но пользы от него будет больше, чем с фазой.

Не факт. Нужно попасть в нужную частоту если вы хотите строить чисто спльный саб. А частоту эту лучше для такого оформления знать сразу. Перепиливать такое оформление слишком сложно и долго.

**Kefir** · 12.11.2014 14:02

Сообщение от MBB

Но пользы от него будет больше, чем с фазой.

В чём заключается польза? Полка шире будет.) Если хочешь ветра и другого баса, более напористого, то я бы в ЧВ лучше бы запилил, раз можешь позволить 500 литров уместить. Рупор - просчётов не прощает. ЧВ прост в расчётах, предсказуемый результат, но по размерам огромный. Если же хочешь больше дБ, то надо над ФИ дальше работать....

**MBB** · 13.11.2014 08:48

Надо будет тогда с фи поиграться, хотя место в машине позволяет большой объем, но особо много терять не хочется. Позапрошлый корпус для него делал щелевой литров на 230, дул не плохо, но не хватает.

**AMID** · 17.11.2014 01:55

Сообщение от MBB

Надо будет тогда с фи поиграться, хотя место в машине позволяет большой объем, но особо много терять не хочется. Позапрошлый корпус для него делал щелевой литров на 230, дул не плохо, но не хватает.

А какой усилитель ты использовал?