Практическое применение, и немного теории

[Pascal]

Здравствуйте, уважаемые автомузофилы!
Решил давече поменять стоковый ГУ и фронт и тыл (в задней полки) у Honda Civic 4d (фронт по диаметру 165 мм, тыл не знаю...).
Оговорюсь заранее, прошу сабвуфер не предлагать, и даже не рассматривать, не нравится мне. Полагаю, что от более менее нормальной акустики можно добиться низов, при соответствующей шумоизоляции.
Появилось немного вопросов, прошу ответить:
1) Меняю ГУ, шумлю двери, и параллельно меняю акустику - такой порядок?
2) Нужен ли усилитель, какой эффект от него будет?
3) Какое принципиальное отличие у этих 2-х устройств ГУ? (разница в цене 6000, чуть добавить и можно купить усилитель)
http://www.alpine.ru/p/Products/cd-h...s19/cde-w296bt
http://www.alpine.ru/p/Products/blue...sb8/cde-w235bt
4) Какую акустику посоветуете в бюджете до 8 т.р.?

p.s. Всего планируется потратить в районе 30 т.р. вместе с работой и шумоизоляцией.

Огромное спасибо всем откликнувшимся.

---

Полезные темы:

• Правильное (точное) измерение сечений многожильных силовых проводов
• Шумоизоляция. Немного нестандартное мнение
• немного теории
• Немного о мощности
• Теория низких частот

[kruizo]

Ну разницу в 6000 Вы платите за процессор, встроенный в ГУ. Он поможет Вам ближе подобраться к аудиофилии. Но раз Вы считаете, что сабвуфер вам никчему, и продвижений в сторону качества не расматриваете в принципе, то и переплачивать за более дорогое ГУ нет смысла.

Лучше потратить деньги на хорошую шумовиброизоляцию и доплатить за акустику.

[gena60]

Какое принципиальное отличие у этих 2-х устройств ГУ? (разница в цене 6000, чуть добавить и можно купить усилитель)

Разница в функциональности,у первого варианта их больше(параметрический эквалайзер имеет расширенные настройки,есть три линейных выхода),это в кратце. Встроенные УЗЧ ни чем не отличается друг от друга в этих ГУ.При замене штатной АС на другую,установка дополнительного усилителя будет необходима.Если не планируется установка саба,то можно рассматривать АС (в заднюю полку,например),которая работает в НЧ диапазоне.Примерно такая конфигурация пока видится.Рекомендую тему прочитать:
Правильное построение системы в автомобиле.

[mohov_a]

Pascal, в 30 р. скорее вы не уложитесь. Система без саба возможна, но нужен усилитель, и низкоиграющие миды, например Урал вархед и низкоиграющие свистки.
Если вы планируете делать ШВИ не своими силами, то да же за пару передних дверей отдадите 8 тыр. минимум.

[Pascal]

Если не планируется установка саба,то можно рассматривать АС (в заднюю полку,например),которая работает в НЧ диапазоне.Примерно такая конфигурация пока видится.

Да именно такую конфигурацию хочу собрать.

Разница в функциональности,у первого варианта их больше(параметрический эквалайзер имеет расширенные настройки,есть три линейных выхода),это в кратце. Встроенные УЗЧ ни чем не отличается друг от друга в этих ГУ.При замене штатной АС на другую,установка дополнительного усилителя будет необходима. Рекомендую тему прочитать:
Правильное построение системы в автомобиле.

А если я буду менять штатный фронт и тыл в полке, в ГУ должно быть не менее 3 линейных входов? Потому что во 2-м варианте только 1 линейный вход. UP. Хотя наверно чушь сказал. Так как ГУ будет подключено к усилителю.
Вот что пишет Alpine у второго, более дешевого образца:

Линейные выходы: 1 выход (2В, Фронт/сабвуфер переключаемый)

Pascal, в 30 р. скорее вы не уложитесь. Система без саба возможна, но нужен усилитель, и низкоиграющие миды, например Урал вархед и низкоиграющие свистки.
Если вы планируете делать ШВИ не своими силами, то да же за пару передних дверей отдадите 8 тыр. минимум.

Да уже понял, что придется на след. месяц откладывать. Так как голова+усилок уже порядка 20 т.р.+ шумка. Получается надо ещё ~15 на акустику

[gena60]

А если я буду менять штатный фронт и тыл в полке, в ГУ должно быть не менее 3 линейных входов?

Если в системе будет Фронт и Тыл(в качестве саба,как правило переключаемый:Тыл/Саб),достаточно будет и 2-х линейных выходов.В пионерах,например, одинаковые цифры в модели,а буковка Х,перед номером означает их наличие,а без неё- всего один,в младших линейках.По альпам не скажу,в большей мере занимаюсь ими только вскользь и они в установке по цене дороже пионеров,с аналогичными возможностями по функциональности,как и по звуку тоже.Можно конечно рассматривать и с одним линейным выходом аппарат,используя игреки(тему указывал ранее,где это есть)на входы усилителя,но нужен будет выносной регулятор баса,который сможет обеспечить прямую регулировку саба.,

[Pascal]

В общем я взял cde-w296bt, с заделом на будущее. В планах ШВИ передних дверей и багажника.
Теперь задался вопросом о сабвуфере и компонентной акустике. Буду общаться с фанатами этого дела, чтобы хоть что-то понять, чего я хочу, и что можно сделать.

[gena60]

В общем я взял cde-w296bt, с заделом на будущее. В планах ШВИ передних дверей и багажника.

От теории можно отойти, приступать пора к практике.Ждём отчёта по ШВИ.,