Как побороть переотражения

[vorpalshade]

Имеется автомобиль Kia Rio хэтчбек, установлены Morel Tempo Ultra 602 (мидбас в штатное место на кольцах, твитеры в уголки зеркал с направлением - левый на левое ухо водителя, правый на правое ухо), под усь Pride Quattro и режутся комплектным кроссом. Звук играет от Anrdroid ГУ по высокому уровню через MD.Lab SQ5 (осталось от штатной башки, переделывать на межблоки не стал). Питается по КГ-25, акустика 2,5мм на мид бас, 1,5мм на ВЧ. ШВИ передних дверей.

Теперь к проблеме. При закрытых дверях рушится тональный баланс, голос и высокие звучат как в ванной комнате, режут слух. Открыв окна ситуация чуть лучше. Открыв двери звук становится таким, каким должен быть.

Какие могут быть методы и средства борьбы с этим? Система собиралась не для озвучивания улицы, а для приятного прослушивания в салоне на громкости 50-75%. Может ли это исправить процессор?

И сразу вытекает следующий вопрос, везде вижу, что процессор панацея от всех болезней, и что с его помощью можно ущербность штатного ГУ нивелировать. Каким образом? Он ведь уже получает искалеченный звук со штатного микшера ГУ. Если только с помощью эквалайзера, то в чем разница с эквалайзером в любом качественном Android плеере.

Это моя первая аудиосистема, буду рад любым советам и критике.

P.S. Аудиофильского слуха нет, но ушам хочется комфорта.

---

Полезные темы:

• переотражение от лобового стекла
• Наводки - не могу побороть
• Фон, помехи. Как побороть?
• Как побороть помеху?
• Побороть наводки помогите!!!

[Флекс 71**]

При пассивном делении пищалки "в лоб" направлять не стоит в любом случае.

[vorpalshade]

При пассивном делении пищалки "в лоб" направлять не стоит в любом случае.

Направлял на лобовое стекло, друг на друга, центровал их оси между подголовников, изменения на слух незначительны.

[Flatout]

Скачайте третьоктавные полосы,например здесь:
Тестовые сигналы для настройки
определитесь с частотами косяков и их интенсивностью. В этом отношении очень показательно прослушивание только правого канала.
Для нижней части ВЧ диапазона может помочь доворот пищалок в салон, т.к. за счет направленности меньше полетит в противоположное стекло за отражением.
Процессор может уменьшить интенсивность косяков таймингами, но в ущерб основной настройке. Так же он позволяет тупо прибрать эквалайзером проблемные частоты, что тоже иногда помогает.

P.S. системы в 99 процентах автомобилей в принципе не позволяют определить разницу между цифровым и аналоговым входом процессора при слепом тестировании, так что на счет ущербности можете не заморачиваться.

[catyara52]

Скачайте третьоктавные полосы,например здесь:
Тестовые сигналы для настройки
определитесь с частотами косяков и их интенсивностью. В этом отношении очень показательно прослушивание только правого канала.
Для нижней части ВЧ диапазона может помочь доворот пищалок в салон, т.к. за счет направленности меньше полетит в противоположное стекло за отражением.
Процессор может уменьшить интенсивность косяков таймингами, но в ущерб основной настройке. Так же он позволяет тупо прибрать эквалайзером проблемные частоты, что тоже иногда помогает.

P.S. системы в 99 процентах автомобилей в принципе не позволяют определить разницу между цифровым и аналоговым входом процессора при слепом тестировании, так что на счет ущербности можете не заморачиваться.

При всем уважении! Имею 701альп и разница между цифрой и аналогом очень большая.

[Флекс 71**]

При всем уважении! Имею 701альп и разница между цифрой и аналогом очень большая.

Проходил это.
Отличается сильно при сравнении сразу же,просто меняя входы.
Незнакомый материал отличить будет сложнее,не сравнивая с референсом.
Хотя,возможно, у Альпа АЦП поганый.

[catyara52]

Проходил это.
Отличается сильно при сравнении сразу же,просто меняя входы.
Незнакомый материал отличить будет сложнее,не сравнивая с референсом.
Хотя,возможно, у Альпа АЦП поганый.

Даже если не сразу менять, разница очевидна и не в пользу аналога. В качестве транспорта у меня fiio x5 и если его подключить через аналог то аж двери разрывает при (флете) от баса а в звуке муть. С цифрой все нормуль и нет мути и каши в звуке, хорошая детальность и разделение на верхах и середине. Я в деле автозвука не шарю но разница очевидна (ИМХО)и не только мне.
P. S. ТС извини что влез в тему.

[Флекс 71**]

Даже если не сразу менять, разница очевидна и не в пользу аналога. В качестве транспорта у меня fiio x5 и если его подключить через аналог то аж двери разрывает при (флете) от баса а в звуке муть. С цифрой все нормуль и нет мути и каши в звуке, хорошая детальность и разделение на верхах и середине. Я в деле автозвука не шарю но разница очевидна (ИМХО)и не только мне.
P. S. ТС извини что влез в тему.

А тут,до кучи,в флио поганый цап.

[Flatout]

и не в пользу аналога

А как же писанье кипятком на граммофонные пластинки?
Ребята, вы там разберитесь у себя, златоухие!

[Флекс 71**]

Попробуйте поменять фазу одеого из входов преобразователя.