День добрый.

Вот и моя история построения безкомб… бекспр… бесо-копро… , в общем самой обычной системы, вместо штатно имеющейся в автомобиле TOYOTA AURIS. (К стати, очень приятно звучащей(и не надо в меня помидорами кидать))
Собственно, автомобиль:
А вот так выглядит салон с родной аппаратурой:

Компоненты, которые предполагалось заинсталлировать: Pioneer DEH-P88RS II, Helix DB Four (старый), фронт: Rainbow SLX 265, саб: Hertz ES 300(старый). Еще должен появиться моноблок Alpine PDX 1.600(и он появится, но чуть позже).
Пару слов об автомобиле и людях, его конструировавших.
Приступая к разборке салона, я смог нарыть тучу подробнейшей информации о том: что к чему(и как) крепится, какие усилия и в каком направлении надо прикладывать, что бы снять ту или иную деталь. В основном из официальных источников, что не может не радовать. Вывод: разбирается практически все и достаточно легко. А если что-то не хочет отделяться – значит, Вы просто не в ту сторону тянете.
Уже на стадии разборки начал проникаться уважением к конструкторам.
Мое мнение укрепилось, когда я стал обнаруживать обилие звукопоглощающих материалов.

Полезные темы: