Вид для печати
А почему нет? Вы же себе позволяете безапелляционно нести ахинею, при этом втирая её новичкам.Цитата:
Сообщение от ArtLine
С доворотом гарантированно получаете тоннельный эффект, плюс отражёнку от боковых стёкол, как это повлияет на сцену в двушке, догадаться не трудно.
Автору советую обратить внимание на системы чемпионов ( Аквагена, ВВГ, vvv), никаких доворотов там нет.
Ахинею несете Вы! Какой блин тоннельный эффект от 15 градусного доворота??? Какие отражения от боковых стекол??? Вот это точно ахинея.Цитата:
Сообщение от engine 43
Доворот на ручку кпп мидов никогда не давал никакого тоннельного эффекта.
И сдается мне что речь о системах чемпионов идет о трешках поканальных а не о двушках никак - а там вообще мид доворачивать не нужно!
Думайте сами что новичкам советуете. Человек сразу систему чемпиона не построит - но пугать его скин эффектами и тоннельными эффектами незачем!
Прежде чем лепить очередной ответ, неплохо бы изучить вопрос, о чемпионах и эффектах тож.:laugh3:Цитата:
Сообщение от ArtLine
Вот уже и разногласия. Хочется больше мнений узнать
А подскажите мне еще момент. В планах 16 дины в передние двери, а что с 13-ми делать? хотел для них подиумы сделать для установки в задние двери(не пропадать же добру). стоит или нет? как они повлияют на сцену относительно меня(как слушателя) и относительно задних пассажиров.(о них тоже забочусь!)
хочу более менее нормальный звук в авто, но без фанатизма. развитие в дальнейшем не планируется. дайте советы пожалуйста!
Тыл интересен по большому счету для мультимедия, при нормальной установке фронтальной акустики у пассажиров при прослушивании проблем нет...
Спор по поводу доворота мидов считаю бессмысленным, все зависит от машины, акустики и еще некоторых факторов... поэтому только методом проб и ошибок.
Тыл будет полезным в дверях для создания эффекта звука вокруг как в ночном клубе - если вам это нужно - да, для правильного звука - нет.
наверное поставлю задние. просто при необходимости можно их подключатьЦитата:
Сообщение от ArtLine