Вопросы по инсталу в Jetta mk2
Доброго времени суток!
Имею в наличии
JBL Gt6-5c
JBL GT6-6c
ГУ VW Gamma 4 от Philips+YATOUR
Авто Jetta mk2
В итоге хочу получить приемлимый звук, но без фанатизма. На данном этапе хотелось бы обойтись без усилителей. Есть сомнения в гу. Если оно бесполезно, то посоветуйте замену до 120 у.е.
Посоветуйте по поводу инсталла динамиков. Я уверен что многое именно от него и зависит. Не знаю что лучше-зя или шумка двери. Как просчитать зя.
Скажу сразу, что форум ваш оочень интересный и позновательный. Но я молодой папаша-семья работа ремонт. И изучить всемы темы физически я не смогу. Поэтому с радостью выслушаю ваши советы и пожелания по поводу имеющегося комплекта. Спасибо.
re: Вопросы по инсталу в Jetta mk2
Ну начнем с того - что простой сменой штатных динов на другие при сохранении ШГУ - вряд ли звук улучшить... К сожалению можно даже хуже сделать - потому как штатные широкополосники иногда по чувствительности даже лучше со своим ШГУ согласованы.
Чтобы было движение вперед нужно подумать - отказаться от тыла а деньги вырученные от этого - потратить на покупку хотя бы нормального ГУ и фронтальной акустики. Следующий шаг усилитель. Если этого уже слишком много. То мое мнение что кардинальное улучшение даст или замена ГУ, или подключение усилителя внешнего при сохранении ШГУ - и подключение уже от усилителя акустики (пусть даже вашей которая в наличии).
Да и главное - не стройте в двери ЗЯ... Это не та тема! А вот грамотная ШВИ точно улучшит звучание - избавитесь от призвуков и получить подобие нормального оформления для мидбассов. ЗЯ им не нужен (вернее в вашем случае не нужен) - в двери его в полном обьеме создать сложно. Но приблизить параметры двери к параметрам добротности заложенным в конкструкцию простых мидов можно. То есть 15-18 л обьема с возможными утечками (вентиляция, и другие щели которых не закрыть).
re: Вопросы по инсталу в Jetta mk2
Что значит "отказаться от фронта"? Какое гу посоветуете до 120 американских? И чем оно должно отличаться от моего ШГУ? А по поводу зя я погорячился)
re: Вопросы по инсталу в Jetta mk2
Цитата:
Сообщение от
Kiryl Что значит "отказаться от фронта"? Какое гу посоветуете до 120 американских? И чем оно должно отличаться от моего ШГУ? А по поводу зя я погорячился)
Отказаться от тыла - описался конечно.
Посмотрите тут тему - ГУ с временной коррекцией. Есть много бюджетных вариантов - в которых - 1. есть возможность настройки сцены путем внесения временной коррекии.
2. там есть хороший активный встроенный кроссовер - который в будущим позволит перейти к поканалке или хотя бы классической схеме фронт+саб.
Если этого там не будет то придеться усилитель тоже выбирать со встроенными фильтрами развитыми - а это уже сложнее.
re: Вопросы по инсталу в Jetta mk2
Цитата:
Сообщение от
ArtLine Отказаться от тыла - описался конечно.
Посмотрите тут тему - ГУ с временной коррекцией. Есть много бюджетных вариантов - в которых - 1. есть возможность настройки сцены путем внесения временной коррекии.
2. там есть хороший активный встроенный кроссовер - который в будущим позволит перейти к поканалке или хотя бы классической схеме фронт+саб.
Если этого там не будет то придеться усилитель тоже выбирать со встроенными фильтрами развитыми - а это уже сложнее.
Спасибо. Понял. А что скажите по поводу ориентации пищалок? Хочу их в стойки лобового. И куда направить миды. Я в этом нулевой пока.
re: Вопросы по инсталу в Jetta mk2
миды просто довернуть максимально в сторону слушателя - читай центра слона - на ручку кпп. а вч со стоек на центр салона между головами пассажиров.
re: Вопросы по инсталу в Jetta mk2
Цитата:
Сообщение от
ArtLine миды просто довернуть максимально в сторону слушателя - читай центра слона - на ручку кпп. а вч со стоек на центр салона между головами пассажиров.
Не надо ничего доворачивать, польза от этого сомнительная, а проблем прибавится, точно.:laugh3:
re: Вопросы по инсталу в Jetta mk2
Цитата:
Сообщение от
engine 43 Не надо ничего доворачивать, польза от этого сомнительная, а проблем прибавится, точно.:laugh3:
Да? Это почему в двухполоске то от эого польза сомнительная, где мид отыгрывает очень много средних информативных частот???
Польза минимальна еслина миде АЧХ по угловой характеристике лучше. Тут согласен. Но это идеальные миды, а так небольшой разворот будет на пользу точно!
Re: Вопросы по инсталу в Jetta mk2
Цитата:
Сообщение от
ArtLine Да? Это почему в двухполоске то от эого польза сомнительная, где мид отыгрывает очень много средних информативных частот???
Патамушта с доворотом ты получишь отличный колодец, ну и ещё кой чего.:laugh3:
Зы. Ты только что сказал довернуть максимально, потом немного. Может совсем не нада?:laugh3:
Re: Вопросы по инсталу в Jetta mk2
Цитата:
Сообщение от
engine 43 Патамушта с доворотом ты получишь отличный колодец, ну и ещё кой чего.:laugh3:
Зы. Ты только что сказал довернуть максимально, потом немного. Может совсем не нада?:laugh3:
А может тыкать поменьше будете "Начальник смены?" Я с вами на новый год не поднимал рюмку..
Кроме голословных высказываний никакой обоснованности не вижу в ваших утверждениях. При довороте 15 градусов никаких колодцев не будет критичных. И доворот явно на пользе для построения сцены скажеться больше, чем отрицательные эффекты, причем сомнительного характера.