Репутация: 2245584 
Почти соглашусь (как отъездившей на 04 и 07), но имхо пол бомбом себя не оправдает, можно для спокойствия голдом сделать или только одним сплэном. Капот завибрить по полной и под торпедой тоже проклеить а то и арки проклеенные не спасут. Ну и чтоб редуктор задний не выл и движок как часы работал само собой. Имеет смысл если еще поездить на ней собрался конечно))Сообщение от zyuzyukin
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 144627 
Двиг то работает как часы да и всё остальное тоже. за этими делами я слежу. вот продал сейчас всю систему и езжу в тишине. ужас. эта тишина в кавычках убивает мой мосх... гул колёс... двигла корбки и т.д. уже начигают мне снится по ноччам...
кстати... как заметил pit неоправданные затраты тоже особо не нужны.
Репутация: 258769 
Пол можно М2, но центральный тунель я б сделал всётаки бомбом, КМП у него самый высокий, а там коробка, редуктор... и сплен8, а битопласт всетаки дороговат.
Репутация: 2245584 Соглашусь про коробку - тоннель нужно проклеить (упустил). Раз нужна экономия и движок в порядке - капот можно вычеркнуть.
ЗЫ. Еще карданчик можно отбалансировать если знакомые такие есть - у меня был толк от такого))
Репутация: 45657 
тогда в первую очередь надо определить, для кого делается ШВИ, для себя или для покупателя авто гденить через годик..
---------- Post added 03.09.2010 at 10:38 ----------
можно и акцент 10, хорошая и более дешевая альтернатива битопласту.
Репутация: 258769 Эффект будет-его не может не быть! И покупателя привлечь этим можно, тем более скорее всяго аФФтар сделаит фотоотчет!
Репутация: 144627 Исключительно для собственного комфорта...
---------- Post added 03.09.2010 at 10:44 ----------
Фотоотчёт обещаю сделаю)).главное определиться ччто да как для так сказатб подбивки общей стоимости и подыскивания материалов.
Репутация: 258769 По моим подсчетам на капот уходит Махимум 732руб (1.5л М2+ 1,2х1,2 фольгированный слой сплена под родную шумку)
Экономия? Зато снаоружи звук гораздо приятнее, и в нутри. Хотя капот мона всегда заделать.
---------- Post added 03.09.2010 at 10:49 ----------
В среднем по материалу на машину уходит от 7 до 10 тыров, если двери уже готовы....то считай....
Репутация: 144627 Вот что получается....
моторная перегородка - бомб+акцент10+сплен4.
то же самое с центральным тонелем, задним поперечным тонелем в багажнике (над задним мостом) и арками передними и задними...
крыша - м2+сплен4.
остальной пол - м2+сплен4.
багажник - м2 + сплен4.
насчитал
бомба 8листов
м2 10листов
акцента 3листа
сплена 11дистов.
итого гдето 7500-7700.
пдюс арки обработаются с улицы противошумной мастикой и раз уж туда полезу передние крылья провибрю м2.
Поправляйте где чего не так...
Репутация: 258769 ((((((( 9205
Ваши права
Социальные закладки