...а что на обшивке двери?
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 0 ...а что на обшивке двери?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 109777 
На обшивки м2+комфорт3Сообщение от Atroha
можно конечно обшивку миксФ закататьбатарею сабов выдержит
Кстати пришел новый материал комфорт 3 в листах. поборемся за место под солнцем со спленом в бюджетном сегменте "нормальной" шумкой
Репутация: 0 не пинайте,новичок...просто пытаюсь понять...если пирамиды служат для рассеивания звука,и использовать их на внутр.металл то,по идее дробят они шумы/вибрации в том объеме в котором они расположены т.е м/у обшивкой (пластиком)двери и соотв.металлом с тех отв....остатки колебаний НЧ/СЧ из салона после м2 и комф, ..или как?
Репутация: 109777 Да, все верно написал. только учти когда у тебя работает динамик он фигарит волну на внешний металл и на внутренний вибрациями -для этого работает вибра. резонанс от певучести металла снижается вниз.
Снаружи авто шума дофига, но и внутри от музыки идет салонная отраженка звука, что портит общий саунд.
так вот вибра на обшивке не позволяет ей подпевать динамику, а значит излучать внутрь салона НЧ пластиковым корпусом.
Шумы идущие извне гасятся с 2х сторон А15м и рассеивают оставшиеся волны прошедшие изнутри через м2 и комфорт3. Это реально мощная схема. Можно так не извращатся, и применить меньшее количество материала.
Материал комфорт очень мощный, я бы даже сказал это реальный шумопоглотитель, который не впитывает влагу. Его лучше на внешний металл с виброй. приспособить. Ему там самое место в отличии от странноватого сплена.
Если укатываться вусмерть под музыку то ИМХО
на внешний металл миксФ(м4)+Комфорт 10
на внутренний металл с тех отверстиями м3+А15
на обшивку м2+комфорт3
Главное чтобы дверь не провисла
Получится очень музыкальная дверка
Репутация: 0 уфф,спасибо,это для маньяков,внутреннее (салонное) давление заставляя авто мягко подпрыгивать выдавливает слушателя ч.з.уплотнитель стекол.....барса красавцы!!!ссори за оффтоп(смотрю футбол)
Репутация: 45657 
второй пост в теме улыбнул
Репутация: 3312 
Здравствуйте посоветуйте по поводу шумки передних дверей в ваз 2115 для акустики и снизить шумность с улицы
На внешку хочу бимаст бомб
На внутреннию думаю МП-2 или тоже бимастом (Есть ли смысл обклеивать 80% виброй или хватит технологических отверстий ?)
И посоветуйте что-нить из шумоизоляции
Репутация: 45657 нет смысла. вибропласт голд достаточно, но надо заклеить все "пустоты". он легче бомба, а это актуально для двери.. проверено на передних дверях двух одинаковых машин.
а на внутреннюю, бомб - то что надо
обшивку двери тоже надо завибрить, а то будет подпевать. что-нибудь из: голд, сильвер, М2, М1.
далее, на обшивку битопласт 5мм или аналогичный шумопоглатитель. на внешку, т.е. уже на её вибру, я клею акцент, он тоже шумопоглатитель. на внутреннюю, если пространство позволит, можно сплэн 2 или 4мм, или ещё что-нибудь..
как-то так
Репутация: 117641 
машинку тут свою разбирал изучал штатную шумку на арках - сначала (на металле, не приклеен!) паралон 1-2 см, а сверху него типа битумного слоя. Шумка была практически идеальная. о как!
Репутация: 141149 ребят.. читал-читал..
может подскажите, какой все-таки материал использовать?
не претендую на супер-качество, нужно побюджетнее и чтоб двери не слишком тяжелые были... вибропласт М2 наверное? и сплен4мм?
Москвичи, подскажите, где купить оптом сразу листов 20 или сколько там надо?
и еще, где купить полиэфирку в какой таре она продается и сколько стоит жижа? я вообще ее вживую ни разу не видел..
Ваши права
Социальные закладки