Советы по шумоизоляции

Сообщение от maxim_x

Ребята время чудо варешек прошло. Шумофф это не развод чистая физика и современные технологии, это вам не битум в ведре палкой мешать.
СТП в моём понимании монополист. из-за этого он расслабился и продвигает на рынок посредственный материал.
Шумофф это тюненый СТП, который банально круче.
те кто брал шумофф понимают о чем я.

По мастике от СТП реально вещь! (начали шевелиться)
на сколько мне известно там 2х компонентная субстанция с армированием. Замешивается и наносится кисточкой.
Места обработки АРКИ снаружи, эффективность очень хорошая.

То есть я сниму подкрылок (он у меня не сплошной, закрывает гдето 50% арки), хорошо вымою арки, намажу эту мастику и все, она там застынет, я ее опять подкрылком закрою и все? Просто смущает то, что она ведь липкая, к ней вясякая грязь, песок будет липнуть и так и будет там висеть постоянно...
А так конечно другой надежной альтернативы зашумить передние арки я не вижу.

Stream, на тектил тоже липнет. и если налипнет то должно получится очень хорошо

pavly6ka, То есть зря волнуюсь, технология давно отработанная?

Stream, ещё Отцы советовали, после обработки машины пуш салом, по возможности погонять по гравийным дорогам, что бы пыль села...

как то так.

Сообщение от pavly6ka

что бы пыль села...

и ##### прилипло

Сообщение от Stream

То есть я сниму подкрылок (он у меня не сплошной, закрывает гдето 50% арки), хорошо вымою арки, намажу эту мастику и все, она там застынет, я ее опять подкрылком закрою и все? Просто смущает то, что она ведь липкая, к ней вясякая грязь, песок будет липнуть и так и будет там висеть постоянно...
А так конечно другой надежной альтернативы зашумить передние арки я не вижу.

Все именно так, но ведь мажут днище мастикой и не парятся всякому мусору верно?
для успокоение собственного Эго можно для красоты наклеить сверху м2 на фольгу меньше липнуть будет.

---------- Сообщение добавлено 17.05.2011 в 23:54 ----------

Сообщение от pavly6ka

зы: вывод, будем юзать стп

главное чтобы не хуже СТП здоровье береги, дышать всякими испарениями от дешевого материала может быть чревато.
а еще чем дешевле тем лучше горит! тачко тоже береги.

Делаю себе машинку, всю тему читать лень, может кому пригодится)

Потолок: м2ф проклеиваешь сплошняком, затем битопласт
Двери: внутри проклеиваешь м2ф полосками сеточку 4см ширина полоски, между полосками 5-8см чтоб получилась решетка, затем типа сгм изола сплошняком (шумка на мастике, можно без фольги) весь антикор нужно обязательно смыть и следить чтоб при наклеивании не было воздушных пузырей (иначе там будет точка росы и мигом дверь прогниет), если позволяет место - можно спленчик еще епануть; далее я обклеил так-ж тяги сгм изолом и обмотал ниткой; внутреннюю сторону двери - м2ф сплошняком (дыры нужно обяз тоже заклеить); далее обшивку обклеиваешь м2ф сплошняком (ну можно конешн м1ф, но лучше м2ф), далее чем нить типа битопласта тоже сплошняком (есть всякие чуть потоньше).
Пол: Есть хрень многослойная со свинцом аще ништяковая (около 800р м2) - оптимальный вариант, но можно и пирожок сделать из м3ф сплошняком и изола фольгированного сплошняком - эффект будет хуже т.к. такая херь будет работать только в определенном диапазоне частот..
Крылья: передние - сетка из м2ф (ну можно изольчиком ипануть еще), задние - сетка и изольчик + спленчик
Капот: м2ф и изольчик (фольгированный обязательно)
Крышка багажника: как двери - хетчбек, универсал, как капот - седан
Под торпедой и внутренний отсек двигателя - м3ф + изол (у двигателя м3ф сплошняком, в салоне полосками) + спленчик
Локеры: изол изнутри, лучше фольгированный

использовать лучше мастичные, т.к. битумные при низких температурах значительно теряют эффективность, да и дороже в придачу...
вообще главное найти компромисс между динамикой и шумо-вибро изоляцией... чем тяжелее - тем тише, чем легче - тем выше динамика...

Для бюджетного применения ваш вариант подходит 100%
сейчас все немного по другому. Новые материалы композитные и не теряют эффективности при разных температурах.
Сплен как шумоизолятор слабоват, поэтому так же есть другие материалы. Комфорт/Герметон.
м2 стоит использовать только на тонких листах железа, на более толстых он не эффективен сколько не клей.
Бутерброды нынче не в моде ибо бесполезняк полный заклеивать шумку виброй и протыкать каблуком к примеру на полу
По весу материалы нынче легче и эффективнее. Если подойти с умом то грамотное применение легкой вибры и мощной, легкой шумки дает эффект получше чем бестолковые слои тяжеленной единой вибры.
Мотайте на ус. 21й век на дворе.

Фигасе... Я такой и не видел... У нас ни в одном магазине нет... ВсЁ пироги клеим

Сообщение от maxim_x

Для бюджетного применения ваш вариант подходит 100%
сейчас все немного по другому. Новые материалы композитные и не теряют эффективности при разных температурах.
Сплен как шумоизолятор слабоват, поэтому так же есть другие материалы. Комфорт/Герметон.
м2 стоит использовать только на тонких листах железа, на более толстых он не эффективен сколько не клей.
Бутерброды нынче не в моде ибо бесполезняк полный заклеивать шумку виброй и протыкать каблуком к примеру на полу
По весу материалы нынче легче и эффективнее. Если подойти с умом то грамотное применение легкой вибры и мощной, легкой шумки дает эффект получше чем бестолковые слои тяжеленной единой вибры.
Мотайте на ус. 21й век на дворе.

Не переусердствовал с эпитетами?! 21 век не только век технологий( причем забытых и решенных на другом уровне), но и век проколов( ибо реклама-движитель накопительного капитала, а то что у вас что то не так- читайте инструкцию и доверяйте профессионалам...маркетинга ). Вряд ли что то круто стало крутым( материалы), просто появилась возможность " круто" померять( только вот чем меряли не сказали, но можете не заморачиваться..... работают профессионалы ) короче много чего на ощупь