[quote=RedLine;101545]Глухарь, Я вибропласт М2 на горбе на 4м этаже только за 500 р/лист видел..
Могу конечно ошибаться,но в среден рублей 300 по москве.
[quote=RedLine;101545]Глухарь, Я вибропласт М2 на горбе на 4м этаже только за 500 р/лист видел..
Могу конечно ошибаться,но в среден рублей 300 по москве.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Глухарь, ну в среднем да...я же таблицу вывешивал даже..правда по бимасту....
но на Горбушке, я понял, что все выше среднегохотя нет...не все...есть исключения...поэтому, как говорится, доверяй, но проверяй
RedLine, Я из Питера- и поэтому так далеко) Спасибо что написал про двери- значит я буду делать шумку только дверей, торпеды и перегородки между салоном и моторным отсеком.
Мда всётаки раньше машины лутше делали,у меня двери загудели только после установки hv200.
Михаил (student), прости а машина какая? просто для многих иномарок думаю особой необходимости в ШИ, как в средстве избавления от внешних шумов нет...как в моем случае...сделал только передние двери и багажник...чисто для акустикипросто в машине и так очень тихо...можно конечно сделать всю...будет прикольно, но и времени и средств нужно прилично
на самом деле в салоне после ШИ только передних дверей стало намного тише (спереди во всяком случае
)
RedLine, У меня Ваз 2110- так что ШИ делать обязательно надо) в салоне в основном гремит пластик на дверях и торпеда- думаю сделаю только их.
Михаил (student), ну да...у 10к в принципе да...у 12шек еще багажник добавляетсяи обязательно сверху (между обивкой и дверью) антискрипным материалом типа битопласта делать...
Когда я ездил на 2109 в далёком 98году установил себе торпедо от бмв е21 и был доволен как слон,потому как ушли почти все шумы,даже долго не верил спидометру (пришлось замерять),а дверная обшивка (пусть простят меня эстеты )была сразу прикручина на саморезы.Ну если вдаваться в воспоминания стояла у меня fujitsu ten из прады,антикризисная на тот момен техника была.
Глухарь, я видел много тазиков с беховскими и аудюшными торпедами...я думаю реально намного лучше, чем СТОК...я просто, так понимаю, что размеры сходятся с тазовскими? почему именно такой выбор?
Потому "как даром за амбаром" ,у кореша стояла беха на даче он её на запчасти разобрал,торпедо я сам снял ,борода зато экслюзив была из двух обрезанных обшивок дверей 2108,в середине стояло ребро жестости из алюминия толшиной 5мм и шириной 50мм,размеры близкие к тазу,от е30 ставил года два назад ,больше этим нес сбираюсь заниматься,почему от бехи проще -на разборах пруд пруди,и цена почти бросовая ,да и качество там не хромает.
Социальные закладки