Советы по шумоизоляции

**Vassiliy** · 17.05.2012 11:23

Я про полоски битопласта, а не про всю обшивку..зачем заморачиваться, тратить деньги, вырезать эти полоски, клеить, когда и вибропласт может выполнять те же самые функции..обшивка идеально крепится, и нигде ничего не трёт.

**MAGNITOLA** · 17.05.2012 11:23

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**wejay** · 17.05.2012 16:21

Да кто их вырезает, либо клеят листом на обшивку, либо ничего не клеят. А вибропласт и бипласт одни и те же функции выполнять никак не могут.

**lisyamorda** · 19.05.2012 23:59

Добрый вечер. Вопрос немного не по теме шумоизоляции но всё же. У меня пикап который я довольно сурово по работе эксплатирую. Иногда грузим так , что задний борт приходится с силой закрывать. А металл там очень мягкий и часто продавливается . Потом остаются " пятна" на выпрямившемся металле.
Вопрос , чем бы так борт внутри проклеить , что бы он изнутри стал прочный и при давлении извне металл не продавливался.
Я где то читал, что как то шумку хитро делают , что дверь с обратной стороны даже при ударе не очень хочет деформироватся .
Подскажите пожалуйста , спасибо.

**-=Dirk=-** · 20.05.2012 07:58

Сообщение от lisyamorda

Я где то читал, что как то шумку хитро делают , что дверь с обратной стороны даже при ударе не очень хочет деформироватся .

Закройте дверь! (ШВИ дверей на примере FF2)

**lisyamorda** · 20.05.2012 10:51

спасибо большое.

**MMC200** · 28.05.2012 09:04

Сообщение от lisyamorda

Добрый вечер. Вопрос немного не по теме шумоизоляции но всё же. У меня пикап который я довольно сурово по работе эксплатирую. Иногда грузим так , что задний борт приходится с силой закрывать. А металл там очень мягкий и часто продавливается . Потом остаются " пятна" на выпрямившемся металле.
Вопрос , чем бы так борт внутри проклеить , что бы он изнутри стал прочный и при давлении извне металл не продавливался.
Я где то читал, что как то шумку хитро делают , что дверь с обратной стороны даже при ударе не очень хочет деформироватся .
Подскажите пожалуйста , спасибо.

Вариант наверное один:Внутрь двери приклеить металлический(алюминевый например) профиль.Или трубу квадратного сечения,места там хватает(например в митсу Л200).Тут была тема про шумку в дверях,под серьезную акустику-принцип тот-же.Профиль не даст металлу так сильно гулять.Или как вариант взять лист алюминевый толщиной 4-5 мм,и вклеить большим куском.Клеить можно на герметик для вклейки автостекол.
И еще,есть сайт пикаповодов,там люди могут подсказать или поделиться идеями из личного опыта.
Удачи.

**ug51** · 29.05.2012 15:39

Сообщение от lisyamorda

Вопрос , чем бы так борт внутри проклеить , что бы он изнутри стал прочный и при давлении извне металл не продавливался.

Вот решение от STP мастики http://www.stp-russia.ru/products/mst/

**MMC200** · 30.05.2012 08:57

Думается мне,что еще один надежный и бюджетный вариант-вклеить стеклоткань пропитанную эпоксидкой.Нанести в несколько слоев,можно даже ребра жесткости проклеить.

**x-diz** · 03.06.2012 18:27

Где на сегодняшний день можно купить ШВИ материалы, поближе к Щелковскому ш.?
Есть два сетевых магазина автозапчястей по близости и в них раньше было, а теперь нет.

**Volk-novoch** · 03.06.2012 23:53

ребят машина 14я. думаю клеять пол.
что выбрать на пол? STP gold или sgm 3мм?
и что взять в качестве шумоэзоляции?

в дверях голд и сплен. на крыше голд и фигня какето с фальгой название не поню. багажник sgm 2мм и сплен на какойто битумной основе