Репутация: 75 Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 49472 В любой Мазде такие двери. И почти в любой Киа. И в Форде. И в Фольксвагене.
Короче мое личное имхо - если эта пластиковая/алюминиевая заглушка с механизмом стеклоподъемника закрывает всю дверь без сквозных отверстий - то лепить на нее ничего не надо. Лучше Бипласт на обшивку и пару слоев на внешний металл.
Репутация: 0
Репутация: 49472 Они разные по толщине и конструкции. Если есть ровные места - можно наклеить пару кусков вибры потолще. Но лепить на нее сплошняком вибру, залепляя болты крепления, отверстия для снятия стекла, проводку - не надо. Никто не застрахован от разбора двери для кузовухи или ремонта электрики. А сплошной слой вибры (а некоторые еще Бипласт или СПЛЕН туда лепят слошняком) - очень затруднит это.
---------- Сообщение добавлено 12.05.2013 в 08:36 ----------
Не-не. Я имел ввиду Бипласт на обшивку и стандартные пару слоев на внешний металл (вибродемпфер + звукоизолятор).
Репутация: 0 Amel, вибродемпфер я думаю silver либо шумофф м2 будет достаточно, а звукоизолятор какой посоветуйте?
Репутация: 0 Pit, я понял по другому, Amel писал, пару слоев на внешний металл (вибродемпфер + звукоизолятор).
Репутация: 2247092 
Социальные закладки