Вид для печати
Думаю от звуков снаружи не избавиться, другой вопрос, какой диапазон частот будет проникать наружу? В авто всегда останутся не демпфированые детали. Встречал здесь заявление, что при правильной подготовке вибрация с наружной накладки двери не ощущается рукой. Это на самом деле достижимо?Цитата:
Сообщение от x-diz
Я бы сам хотел многое узнать ещё. Да все молчат
Ну не знаю. Я особо часто такое не слышал. но как то ночью под окнами патлы стояли слушали громко музыку с открытой дверью. И когда чел сел в машину и захлопнул дверь музыка пропала, совсем. Вот я так же хочу )))Цитата:
Сообщение от tigeross
---------- Сообщение добавлено 22.02.2015 в 13:43 ----------
Это я к чему? Вот шумка на наружном металле, видимо это и позволит сделать. Вопрос только один. КАКАЯ? Был у меня поклеен акцент туда. Потому что если отлистать эту тему на год-два, то так делали ))) И было тише. Причем, понял я это, что было тише когда начитался, что мол Акцент впитывает воду и двери сгниют. Ну я и отодрал.
Ну он сел и нажал на паузу, понты закончились пора уезжать, а ухи жалко))).Цитата:
Сообщение от x-diz
Этот вариант исключать нельзя.Цитата:
Сообщение от tigeross
---------- Сообщение добавлено 22.02.2015 в 13:59 ----------
Долго искал, но нашёл. Заглушки из стекловолокна и смолы.Цитата:
Сообщение от x-diz
Данную тему читал. В какое то время мне показалось, что Петр покрошит карты))). А по заглушкам, у него сложные двери, периметр отверстий на разном уровне. В моем случае в одной плоскости и даже есть канавка под вибру, чтоб раздавить притянутой заглушкой. Осталось найти в нашем городишке кусок алюма 1.5-2мм. толщиной. Моей снего-лопаты не хватит на все отверстия, а в магазинах сейчас пластмассовые))).Цитата:
Сообщение от x-diz
Есть у кого-то фотоотчет по установке шумоизоляции? Или уже все, что было, выложили?
Все в свох темах выкладывают. Хотя зря.Цитата:
Сообщение от Ponomarev
Цитата:
Сообщение от Amel
Спасибо за напоминание, иногда тяжело искать из-за того, что не знаешь где находится. теперь сравниваю с делом рук своих....гы ГЫ гыЦитата:
Сообщение от x-diz
Сделать так, чтобы внутренняя часть двери не фонила, на минивэне будет очень сложно, в виду ее большой площади.Цитата:
Сообщение от tigeross
Если будешь ставить профиля через вибру на внутреннюю частьметала, то в местах где будут стоять заклепки, подложи металлические шайбочки (например: если твоя вибра 2мм., то шайбочки по 4мм.), а между профилем и виброй заложи полоску битопласта 5мм, чтоб не гримело друг об друга, таким образом ты виртуально увеличишь сечение будущих ребер жесткости, увеличишь непосредственно саму жесткость конструкции. Только при таком варианте исполнения - отверстия в профиле, шайбе и металле двери должны быть впритирочку по заклепке, т.е. заклепка в отверстие должна заходить плотнячком, заклепки должны быть не те, что под обычный "китайский" заклепочник - алюминиевые, а мощевые - медные под заклепочник с гидравликой или рычажный, на крайняк по краям профиля поставить болты 6-8мм. в диаметре. Вибру под шайбочки естественно содрать.
На наружной части металла в зоне установки профилей - вибру однозначно удалить.
В принципе, из двери можно сделать почти полноценную АС с жесткими стенками, но придется пожертвовать стекло подъемниками полностью или частично, оставив им сантиметров 10 хода от верхней точки. Если такой вариант устраивает, то внутрь двери нужно будет установить несколько (думаю не меньше 4-х) каркасов (типа фермы на железнодорожных мостах), которые жестко свяжут между собой внутренний и наружный металл.
А почему не создали отдельную тему? Было бы удобно, я думаю. Зашел, сравнил.Цитата:
Сообщение от oleg351