Re: Советы по шумоизоляции
Серега 323, Как и любые жидкие шумки эффект равен 1% ) Как антикор только.
Re: Советы по шумоизоляции
Цитата:
Сообщение от
STSH
Как антикор только.
В комплект к основному пирогу в арках авто использовал, очень даже ничего.
Re: Советы по шумоизоляции
Приветствую. После покупки авто наконец руки дошли до шумки. Осенью появилась вода под водительским местом. Разобрал..выкинул заводской войлок (вонючий и пропитанный водой на 100%). Далее...наблюдаю картину Репина-приехали. Первый слой м1 в стиле бабкино одеяло...второй слой шумка акцент. От влаги акцент набрал воды по самое не хочу и отделялся от м1 легко и непринуждённо .Сама м-ка с лёгкостью раставалась с фольгой и бумагой. Шо в итоге осталось....остался битумный слой приклеенный к железяке. После устранения протечки хочется вернуть шумку но уже без заводского войлока. Планируется так голый м1 > сплен > акцент премиум > сплен > заводской ковролин. В этом бутике меня смущает сплен который прилегает к м-ке .....по моим личным соображениям он сгладит неровномерную лепнину м-ки и даст ровную основу для акцента. Поправте меня если в чём то не разбираюсь .
Re: Советы по шумоизоляции
Lexiconio,
Я бы на м1 уложил войлок акустический, а на него нойзблок и заводской ковролин. Сплен - теплоизолятор, я бы его только на крышу клеил, и то вряд ли.
Re: Советы по шумоизоляции
Цитата:
Сообщение от
Kleemann
Я бы на м1 уложил войлок акустический, а на него нойзблок и заводской ковролин. Сплен - теплоизолятор, я бы его только на крышу клеил, и то вряд ли.
Войлок он же вроде как шумо-поглотитель да и с конденсатом вовсе не дружит. Нойзблок вообще не могу понять как работает.
Re: Советы по шумоизоляции
Цитата:
Сообщение от
Lexiconio
Войлок он же вроде как шумо-поглотитель да и с конденсатом вовсе не дружит. Нойзблок вообще не могу понять как работает.
Так и есть. В исправном автомобиле влаги в салоне быть не должно.
Re: Советы по шумоизоляции
Цитата:
Сообщение от
Kleemann
Я бы на м1 уложил войлок акустический, а на него нойзблок и заводской ковролин. Сплен - теплоизолятор, я бы его только на крышу клеил, и то вряд ли.
Войлок он же вроде как шумо-поглотитель да и с конденсатом вовсе не дружит. Нойзблок вообще не могу понять как работает.
Цитата:
Сообщение от
Kleemann
В исправном автомобиле влаги в салоне быть не должно.
А как же конденсат когда холод встречается с теплом?
Re: Советы по шумоизоляции
Цитата:
Сообщение от
Kleemann
В исправном автомобиле влаги в салоне быть не должно
Тем не менее - полный автомобиль воды. Не стоит войлок класть, а тем более его сверху накрывать, что бы полностью исключить любую возможность просохнуть. И учтите еще один пакостный нюанс - в влажном виде - ни войлок, ни поролон, просто не работают. От слова никак.
Re: Советы по шумоизоляции
Цитата:
Сообщение от
HMR
Тем не менее - полный автомобиль воды. Не стоит войлок класть, а тем более его сверху накрывать, что бы полностью исключить любую возможность просохнуть. И учтите еще один пакостный нюанс - в влажном виде - ни войлок, ни поролон, просто не работают. От слова никак.
У меня сухо.
Re: Советы по шумоизоляции
Цитата:
Сообщение от
Kleemann
У меня сухо.
Вы хотели сказать луж нет? Отсутствие луж не означает что материал сухой.
Вообще - использование на именно полу шумопоглощающих материалов - дело сомнительное. Фактически, они там являются шумоизоляторами, а шумоизоляторы они хреноватые по сравнению с профильными материалами. Тем более нет смысла их пихать под нойсблок, функцию развязки они выполняют то же хреново.