Вид для печати
Вот, об объемах в тех источниках речи не велось. Да и объемы - это от конкретной акустики зависит, скорее.
А вот общее положение - внешнюю сторону двери не шумить - верное?
Не, неправильный вопрос. Это утверждение может иметь какую-то логическую основу?)
Под новые браксы можно пихать в 5 слоёв )))Цитата:
Сообщение от Pit
Подскажите пожалуйста, чем лучше закрыть тех. отверстия в двери? Есть вариант алюминием или стекломат
От отверстий зависит. От плоскости на которой будет крепиться заглушка. Алюминий же гнуть, если что придется.
Я так понял, если края отверстия в одной плоскости, то лучше алюминием, а если отверстие неудобной формы, то стекломат? а что эффективнее будет, алюминий или стекломат и какая толщина нужна?Цитата:
Сообщение от x-diz
Всё индивидуально. Может и толщина не помочь. Бывают тех отверстия во всю дверь. По поводу лучше алюминием. Им можно хоть зимой и на улице. А смолой работать нужно в тепле. Нужен навык, место. Но зато можно её внутрь вдавить. Т.е. придать заглушке трёхмерную форму. Она тогда гнуться не будет точно.Цитата:
Сообщение от InwiziBle
Отверстия не большие, максимальная длина 25см. А если родная пластиковая заглушка есть? её стоит переделать или просто виброй заклеить будет достаточно?Цитата:
Сообщение от x-diz
Да я хрен знает. Показывай. Или хоть скажи какая машина? Кто нибудь может её видел.Цитата:
Сообщение от InwiziBle
Автомобиль Хонда цивик, в своём я просто виброй м3 заклеил без каких либо заглушек (сейчас я понимаю что это не правильно), а сейчас друг прикупил таково же и хочет сделать все по уму, и спрашивает у меня как лучше сделать, вот и советуюсь, чтоб дать дельный совет.Вложение 1190436
А пластиковая заглушка как выглядит? Или речь была о карте?
А так то. Отверстие над динамиком кривое во всех плоскостях, вроде бы. Его всё равно только смолой. Так что вариант остаётся только один.
