Вид для печати
Пластиковая заглушка это не на этой машине, это я спросил попутно, для общего развития. Спасибо за совет, я думаю вопрос исчерпан, буду лепить смолой придавая ей трехмерную форму для жескости (думаю смолой и проще будет), толщину около 5мм наберу думаю будет достаточно, а сверху виброй заклею.Цитата:
Сообщение от x-diz
))) Хорошая шуткаЦитата:
Сообщение от InwiziBle
Дай то бог!Цитата:
Сообщение от InwiziBle
Всем привет. Прошу совета по шумке дверей. Читаю уже месяц данную тему, вопросов все больше и больше ).
ТТХ - авто американский автобус, собираюсь сделать поканалку на алпайне 9887 (куплена), хелиосах P 6b (куплены), EOS ET-280 (Есть), остальное пока выбираю и собираю бюджет. Задача на НГ праздники сделать шумку дверей и инсталлировать акустику.
Вопросы:
1. Фен есть, ролик есть - какого производителя брать на на внешний метал двери (частично какая то мастика на нее напылена, держится мертво), толщина всех панелей двери 1мм. Смотрю на шумоф проф. Размер двери 70х80см. Не слишком ли тяжелая она станет? Правильно ли я понимаю, что брать нужно только битум?
2. Сколько ребер жесткости наклеить на внешнюю сторону? В каком направлении верт или гориз? И клей какой фирмы/модели заказать? В принципе пальцем как на новых машинах железо не прогибается.
3. Мидбас хорошо ставится в штатное место. Стоит ли его довернуть на себя? Расстояние от металла до сетки на обшивке - 25мм.
4. могу ли я закрыть окно на внутренней части двери алюминием? Стекломат туда не влезет, панель обшивки вплотную крепится к металлу. В идеале вообще наклеить туда лист аллюминия от шумоф и закрыть тонкой виброй все. Рабочая схема?
5. k-flex в других местах можно использовать вместо сплена или акцента? просто его могу покупать по оптовой цене
6. Пищалки хочу поставить в подиумы на базе треугольников зеркал. Правильное решение или мудрить на накладках стоек?
Ну и фото дверей и места установки мидбаса.
Вложение 1193174
Вложение 1193176
Вложение 1193178
Вложение 1193180
Вложение 1193182
Вложение 1193184
Вложение 1193186
1. Шумoff Проф Ф - отличный выбор. Если пугает вес - то можно М3, но он уже не так эффективен будет.Цитата:
Сообщение от Denis4x4
Кто что может сказать про ШВИ от Turbo? У нас тут в городе их вибру завезли, 1,5, 2 и 3мм. Дешевле StP и Шумофф, естественно.
Качество нестабильное. То бумага от вибры не отлипает, то по фольге линии какие-то непонятные. Лучше к Practik присмотреться - её тоже "Плеяда" выпускает, что и ШумoffЦитата:
Сообщение от Elendil
Ясно, спасибо. Но у нас Pracktic нету. Есть StP, Шумофф, AURA и еще что-то. StP наверное брать буду, там все равно не так уж дорого получается...Цитата:
Сообщение от Olegino
Почему? Есть, конечно, хорошие продукты типа Бомб, Визомат МП. Остальное - больше пиар. Я бы Шумофф взял.Цитата:
Сообщение от Elendil
А мне казалось, у Шумофф больше пиара) Он у нас дороже. Вибра 3мм 1200р м2, а StP 600-850р за тот же м2. Всякие Ауры, Турбо, Сорбео - того дешевле, рублей 400-500 за квадрат получится.Цитата:
Сообщение от Olegino
В местных смотрю, потому что не хочу набирать с запасом. Не хватило - вышел из гаража, дошел до магаза, купил лист))
Я планирую пока такой пирог в двери:
1) Gold 2,3 на внешнюю сторону
2) Акцент 5 поверх вибры (а может и не класть его, непонятно, нужен или нет)
3) Тех. отверстия тем же голдом, может усилить чем-то жестким, разберу, понятно будет
4) Бипласт 10 на обшивку, подиумы
На задние двери пожиже, Бипласт 5к и вибру не Gold, а Silver 2.0. Они не гудят, да и акустики там не будет.
Багажник пока себе слабо представляю, но примерно так:
1) Silver 3.0 вибры по полу, Gold 3.2 или Бомб на арки, Бомб на заднюю полку, чтоб не гуляла.
2) Акцент в качестве шумки. В нишу запаски скорее всего Сплэн, в курсе за его шумоизоляционные качества, просто у меня там периодически влага образуется, не знаю, откуда.
3) Gold 2.3 и бипласт в крышку багажника.
Так Вы сравниваете по цене бюджетную линейку СТП и премиум материалы Шумофф? Голд и Сильвер самый бюджет у СТП не только по цене, но и по свойствам.
